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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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判断题

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请求救援的司机按规定采取防溜、防护措施后应报告车站值班员。

答案：A

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半自动闭塞区段发车进路信号机故障，使用半自动闭塞发车进路通知书发车，其编号为0134，LKJ解锁操作时，编号输入为（）。

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铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，（）年内不得再次申请。

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非集中区调车作业，遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时，动车前，均应执行要道还道制度。

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自闭区段正向进入封锁区间应使LKJ处于（）工作状态。

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运行中或未停稳前，可以移动换向手柄或进行换向操作。

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凡局管内编组始发的空重混编货物列车（含单机挂车）除另有特殊规定外，列车尾部最后一辆不准编挂空罐车和空散装水泥车。

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旅客列车以外的列车使用空气制动进行制动力试验时，司机应根据线路纵断面、接触网电分相等实际情况，选择合适的地点（原则上在第一区间，列车运行速度（） km/h）进行。

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“施工特定行车办法”应在自动闭塞区段固定上下行正线、道岔全部开通直股，施工期间接发列车不扳动道岔（开通前停止接发列车进行试验信号时除外）的有计划施工中采用。

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四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。

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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”（约110米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压（）次。

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请求救援的司机按规定采取防溜、防护措施后应报告车站值班员。

答案：A

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半自动闭塞区段发车进路信号机故障，使用半自动闭塞发车进路通知书发车，其编号为0134，LKJ解锁操作时，编号输入为（）。

A. 134

B. 134

C. 34

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铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，（）年内不得再次申请。

A. 1

B. 2

C. 0.5

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非集中区调车作业，遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时，动车前，均应执行要道还道制度。

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自闭区段正向进入封锁区间应使LKJ处于（）工作状态。

A. 调车

B. 通常

C. 非本务

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运行中或未停稳前，可以移动换向手柄或进行换向操作。

解析：严禁

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凡局管内编组始发的空重混编货物列车（含单机挂车）除另有特殊规定外，列车尾部最后一辆不准编挂空罐车和空散装水泥车。

点击查看答案

旅客列车以外的列车使用空气制动进行制动力试验时，司机应根据线路纵断面、接触网电分相等实际情况，选择合适的地点（原则上在第一区间，列车运行速度（） km/h）进行。

A. 35～60

B. 45～60

C. 50～60

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“施工特定行车办法”应在自动闭塞区段固定上下行正线、道岔全部开通直股，施工期间接发列车不扳动道岔（开通前停止接发列车进行试验信号时除外）的有计划施工中采用。

解析：双线自动闭塞区段

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四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。

A. 一

B. 两

C. 三

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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”（约110米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压（）次。

A. 一

B. 两

C. 三

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