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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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判断题
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临时降弓通过接触网故障地点时,供电单位应插设降、升弓标或显示降、升弓手信号。

答案:A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
普速铁路区段,自动闭塞区段出站(发车进路)信号机故障或停用,LKJ 控车时,在出站(发车进路)信号机前停车(已载入LKJ 临时数据且已取得凭证时可不停车,速度控制45km/h 以下),确认行车凭证正确,具备开车(通过)条件后,在“绿色许可证”栏输入绿色许可证号后两位数字,实施“绿许”解锁。(注:当凭证号后两位数字为“00”时,输入倒数第3、2 位数字)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ea60-c0f9-29e3bb5dbe2c.html
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普速铁路区段,运行中机车故障及时向车站值班员(列车调度员)报告,并在不危及安全的前提下,尽量维持运行至停车站或终到站处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ee48-c0f9-29e3bb5dbe2a.html
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机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-f618-c0f9-29e3bb5dbe26.html
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普速铁路区段,自动闭塞区间救援机车司机反向进入封锁区间应使LKJ处于通常工作状态,在距被救援列车2km时,将LKJ转为调车工作状态,与被救援司机联系,以瞭望距离内随时能够停车的速度(最高不超过20km/h)运行至规定地点停车。
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联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角,表示股道开通()道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-64b8-c0f9-29e3bb5dbe0b.html
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普速铁路区段,列车运行中晃车时,司机向车站值班员(列车调度员)报告晃车地点后采取减速或停车措施,并将晃车里程数记录于司机手册。
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仅设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障时,按规定改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-e290-c0f9-29e3bb5dbe10.html
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四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
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普速铁路区段,列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机并越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车未越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。
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非常站控模式及车站操作方式的车站,司机等相关人员应向( )报告有关行车工作。
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题目内容
(
判断题
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

临时降弓通过接触网故障地点时,供电单位应插设降、升弓标或显示降、升弓手信号。

答案:A

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相关题目
普速铁路区段,自动闭塞区段出站(发车进路)信号机故障或停用,LKJ 控车时,在出站(发车进路)信号机前停车(已载入LKJ 临时数据且已取得凭证时可不停车,速度控制45km/h 以下),确认行车凭证正确,具备开车(通过)条件后,在“绿色许可证”栏输入绿色许可证号后两位数字,实施“绿许”解锁。(注:当凭证号后两位数字为“00”时,输入倒数第3、2 位数字)。
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普速铁路区段,运行中机车故障及时向车站值班员(列车调度员)报告,并在不危及安全的前提下,尽量维持运行至停车站或终到站处理。

解析:尽量维持运行至车站停车处理,严禁盲目维持运行或通过车站。

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机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式。
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普速铁路区段,自动闭塞区间救援机车司机反向进入封锁区间应使LKJ处于通常工作状态,在距被救援列车2km时,将LKJ转为调车工作状态,与被救援司机联系,以瞭望距离内随时能够停车的速度(最高不超过20km/h)运行至规定地点停车。

解析:正向进入封锁区间应使LKJ处于通常工作状态

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联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角,表示股道开通()道。

A. 四

B. 六

C. 九

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普速铁路区段,列车运行中晃车时,司机向车站值班员(列车调度员)报告晃车地点后采取减速或停车措施,并将晃车里程数记录于司机手册。

解析:司机立即采取减速或停车措施,并向车站值班员(列车调度员)报告晃车地点,

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仅设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障时,按规定改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-e290-c0f9-29e3bb5dbe10.html
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四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

解析:……经道岔直向位置在开放状态

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普速铁路区段,列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机并越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车未越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。

解析:未越过接车线末端道岔时可移动,越过接车线末端道岔时,禁止移动。

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非常站控模式及车站操作方式的车站,司机等相关人员应向( )报告有关行车工作。

A. 列车调度员

B. 助理调度员

C. 车站值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7458-c0f9-29e3bb5dbe24.html
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