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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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普速铁路区段，进站（接车进路）信号机显示引导信号，机车信号显示红黄灯时，LKJ自动开口限速20km/h，无需【解锁】操作。

答案：B

解析：显示红黄闪灯

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

在高速铁路运行区段，使用机车救援动车组时，连挂前，司机须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速160 km/h及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业。

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中间站停车必须坚守岗位，不得擅自离开机车。需检查机车时，操纵端司机室应留有1 人（机班或单司机离开司机室检查机车时要锁闭车门），应在站台侧或非邻近正线侧下车，检查行走应紧靠机车侧，严禁侵（邻）线作业。

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机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。

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单机返岔作业停车时，机车距运行方向首位调车信号机距离不足（）m，机班必须按规定下机车确认调车信号（可在机车外走廊上确认信号时除外），下车确认时要站稳抓牢、不得侵入限界。

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列车运行中遇天气恶劣，应加强瞭望和鸣笛，信号机显示距离不足（）m时，应立即报告车站值班员（列车调度员）。

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安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

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使用动车制动时，制动电流不得超过()。

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调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

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无列尾装置（含列尾装置故障）和地面试风设备的列车，在实施自动制动机简略试验前，司机应根据车站试风作业人员 “xx(次)排风试验”的通知，并确认列车制动主管达到定压后，将自阀手柄（），待制动主管风压稳定后，通知试风作业人员“xx(次)排风试验”。

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一辆车的（）,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。

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判断题

)

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

普速铁路区段，进站（接车进路）信号机显示引导信号，机车信号显示红黄灯时，LKJ自动开口限速20km/h，无需【解锁】操作。

答案：B

解析：显示红黄闪灯

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机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。

解析：……展开的黄色信号旗高举头上左右摇动

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A. 30

B. 20

C. 10

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列车运行中遇天气恶劣，应加强瞭望和鸣笛，信号机显示距离不足（）m时，应立即报告车站值班员（列车调度员）。

A. 500

B. 300

C. 200

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安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

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使用动车制动时，制动电流不得超过()。

A. 最小

B. 持续值

C. 额定值

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调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

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A. 移至最大减压位

B. 移至最小减压位

C. 减压100kPa

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一辆车的（）,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。

A. 制动灵敏度

B. 缓解灵敏度

C. 稳定性

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