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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。

答案：B

解析：制动原力

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接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。

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普速铁路区段，列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。

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LKJ接收到双黄码以及监控装置启动停车控制模式后，校正距离误差操作无效。

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普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行，遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车应立即通知车辆乘务员组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机。

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连挂时，副司机（非操纵司机）严禁靠正线一侧显示连结信号引导挂车。

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仅设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障时，按规定改用电话闭塞法行车。

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进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。

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担当牵引列车任务的机车叫做（）。

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挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时，司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致（制动主管风压稳定时，一般不应超过（）kPa）。

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容许信号显示一个（）灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。

答案：B

解析：制动原力

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接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。

解析：……表示进站信号机开放一个黄色灯光

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普速铁路区段，列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。

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LKJ接收到双黄码以及监控装置启动停车控制模式后，校正距离误差操作无效。

解析：启动停车控制模式后无效

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普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行，遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车应立即通知车辆乘务员组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机。

A. 三分之一

B. 三分之二

C. 全列

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连挂时，副司机（非操纵司机）严禁靠正线一侧显示连结信号引导挂车。

点击查看答案

仅设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障时，按规定改用电话闭塞法行车。

点击查看答案

进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。

点击查看答案

担当牵引列车任务的机车叫做（）。

A. 附挂机车

B. 本务机车

C. 动力机车

点击查看答案

挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时，司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致（制动主管风压稳定时，一般不应超过（）kPa）。

A. ±5

B. ±10

C. ±20

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容许信号显示一个（）灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。

A. 绿色

B. 黄色

C. 蓝色

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