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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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判断题

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使用万用表之前,要检查表针是否停在“0”位,否则应调整表盘下的调“0”螺钉。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员（）后，列车凭出站信号机的显示出发。

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机车乘务员外出离寓时不需要执行请销假制度。

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普速铁路区段，登顶处理故障受电弓时，应严格按“一申请、二确认、三验电、四接地、五处理、六撤除”的流程。

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空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。

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列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。

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机车信号为双黄灯，且LKJ未输出制动控制、未防溜报警，需修改车速等级时，运行速度必须小于45km/h。

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运行中，发现封闭区段内有闲杂人员应及时用列车无线调度通信设备报告车站。

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列车通过通信切换点运行时，机车综合无线通信设备（CIR）在自动模式下，则自动进行GSM-R车次号注册和注销，司机在过切换点后应确认通信制式切换、注册和注销是否成功；车次号、线别是否正确，否则，应手动切换、注册和注销。

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单机返岔作业停车时，机车距运行方向首位调车信号机距离不足（）m，机班必须按规定下机车确认调车信号（可在机车外走廊上确认信号时除外），下车确认时要站稳抓牢、不得侵入限界。

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在区间内装卸车时，可以按越出站界调车办理。

题目内容

(

判断题

)

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

使用万用表之前,要检查表针是否停在“0”位,否则应调整表盘下的调“0”螺钉。

答案：A

相关题目

装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员（）后，列车凭出站信号机的显示出发。

A. 发给司机调度命令

B. 发给司机绿色许可证

C. 通知司机

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机车乘务员外出离寓时不需要执行请销假制度。

解析：须执行请销假制度

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普速铁路区段，登顶处理故障受电弓时，应严格按“一申请、二确认、三验电、四接地、五处理、六撤除”的流程。

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空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。

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列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。

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机车信号为双黄灯，且LKJ未输出制动控制、未防溜报警，需修改车速等级时，运行速度必须小于45km/h。

解析：“车速等级”修改必须停车

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运行中，发现封闭区段内有闲杂人员应及时用列车无线调度通信设备报告车站。

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A. 30

B. 20

C. 10

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在区间内装卸车时，可以按越出站界调车办理。

解析：严禁按越出站界调车办理

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