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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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判断题
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在坐标图形的机车周转图上,用斜线表示机车的运行线,斜线与横轴线的夹角越大,表示速度越低,反之则速度越高。

答案:B

解析:夹角越大,表示速度越高,反之则速度越低。

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
列车在区间内车钩破损分离,按规定处置完毕后,车辆的破损品,应带往( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7840-c0f9-29e3bb5dbe12.html
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牵引旅客列车运行中施行常用制动时,追加减压量累计不应超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-8fb0-c0f9-29e3bb5dbe27.html
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机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-d6d8-c0f9-29e3bb5dbe12.html
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LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压()键,装置记录下此刻的公里标及时间,作为运行数据查找标记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-9780-c0f9-29e3bb5dbe01.html
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回送客车底列车的自动制动机简略试验,在有客列检的车站(场),由客列检负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dea8-c0f9-29e3bb5dbe0f.html
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调车作业中遇机控器重启时,司机应通知调车指挥人,调车指挥人应重新组织试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dea8-c0f9-29e3bb5dbe18.html
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在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备故障时,司机应报告列车调度员(车站值班员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-c738-c0f9-29e3bb5dbe29.html
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机车进入挂车线后应注意,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()的速度平稳连挂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-87e0-c0f9-29e3bb5dbe2b.html
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由机车乘务员摘钩时,副司机在下车摘解前,机班共同手比确认列车制动主管减压不少于100kPa,再按“一关前(机车端折角塞门)、二关后(车辆端折角塞门)、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a83a-05b8-c0f9-29e3bb5dbe0b.html
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半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度运行,运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
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题目内容
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判断题
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

在坐标图形的机车周转图上,用斜线表示机车的运行线,斜线与横轴线的夹角越大,表示速度越低,反之则速度越高。

答案:B

解析:夹角越大,表示速度越高,反之则速度越低。

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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列车在区间内车钩破损分离,按规定处置完毕后,车辆的破损品,应带往( )。

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回送客车底列车的自动制动机简略试验,在有客列检的车站(场),由客列检负责。
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调车作业中遇机控器重启时,司机应通知调车指挥人,调车指挥人应重新组织试验。
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在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备故障时,司机应报告列车调度员(车站值班员)。
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机车进入挂车线后应注意,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()的速度平稳连挂。

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由机车乘务员摘钩时,副司机在下车摘解前,机班共同手比确认列车制动主管减压不少于100kPa,再按“一关前(机车端折角塞门)、二关后(车辆端折角塞门)、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业。

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半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度运行,运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

解析:半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度运行

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