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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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判断题

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在电机火化等级分类中的1级、1?级 1?级均为持续运行中无害的火花。

答案：A

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当无线调车灯显设备故障时，应停止调车作业，重新布置安全事项后，由调车长通知调车领导人、机车乘务组、调车人员，改用调车手信号作业。

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时，正方向行车，仍按自动闭塞行车，反方向按站间组织行车。

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进入挂车线后，司机严格按十、五、三车距离控制运行速度(十车距离限速15 km/h、五车距离限速10 km/h、三车及以内距离限速（） km/h)，认真执行一度停车和确认呼唤（应答）制度。

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调车作业使用书面计划时，参加作业的人员必须人手一份。

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等会列车时，内燃机车机控置断开位，不准停止柴油机工作；电力机车不准降弓、断主断及关闭劈相机。

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铁路线路直线轨距标准规定为()mm。

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多机运行，起动前，本务机车司机得到全部附挂司机鸣笛回示（回答）后方可起动列车，没有回示（回答），不得动车。

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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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长期备用的机车解除备用要在（）h内(寒冷地区,平均气温低于零下10°C时,为72h)达到出段状态。

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

在电机火化等级分类中的1级、1?级 1?级均为持续运行中无害的火花。

答案：A

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当无线调车灯显设备故障时，应停止调车作业，重新布置安全事项后，由调车长通知调车领导人、机车乘务组、调车人员，改用调车手信号作业。

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A. 200

B. 400

C. 1000

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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时，正方向行车，仍按自动闭塞行车，反方向按站间组织行车。

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进入挂车线后，司机严格按十、五、三车距离控制运行速度(十车距离限速15 km/h、五车距离限速10 km/h、三车及以内距离限速（） km/h)，认真执行一度停车和确认呼唤（应答）制度。

A. 7

B. 5

C. 3

点击查看答案

调车作业使用书面计划时，参加作业的人员必须人手一份。

点击查看答案

等会列车时，内燃机车机控置断开位，不准停止柴油机工作；电力机车不准降弓、断主断及关闭劈相机。

点击查看答案

铁路线路直线轨距标准规定为()mm。

A. 1000

B. 1435

C. 1502

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多机运行，起动前，本务机车司机得到全部附挂司机鸣笛回示（回答）后方可起动列车，没有回示（回答），不得动车。

点击查看答案

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

点击查看答案

长期备用的机车解除备用要在（）h内(寒冷地区,平均气温低于零下10°C时,为72h)达到出段状态。

A. 2

B. 24

C. 48

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