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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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判断题

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机车行车安全装备及轴报等装置有故障时不得出库牵引列车。机车监测装置在外段故障时可以维持回段报修。

答案：B

解析：机车监测装置故障不得出库牵引列车

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。

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普速铁路区段，设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，运行中应注意（），电力机车、动车组反方向运行时需注意电分相位置。

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从业人员在作业过程中，应当服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。

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使用自助出退勤等设备的派班室可使用电子签认功能替代人工台账记录。

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挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时，司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致（制动主管风压稳定时，一般不应超过（）kPa）。

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电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。

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牵引旅客列车在全列起动后再加速。

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司机收到交付的“制动效能证明书”时，发车前应（），根据列车制动限速值，做好安全预想。

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普速铁路区段，无双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向或改按单线行车，行车凭证为（）。

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普速铁路区段，列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

机车行车安全装备及轴报等装置有故障时不得出库牵引列车。机车监测装置在外段故障时可以维持回段报修。

答案：B

解析：机车监测装置故障不得出库牵引列车

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机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。

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普速铁路区段，设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，运行中应注意（），电力机车、动车组反方向运行时需注意电分相位置。

A. 临时限速地点标

B. 禁停区域位置

C. LKJ数据调整

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从业人员在作业过程中，应当服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。

点击查看答案

使用自助出退勤等设备的派班室可使用电子签认功能替代人工台账记录。

点击查看答案

挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时，司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致（制动主管风压稳定时，一般不应超过（）kPa）。

A. ±5

B. ±10

C. ±20

点击查看答案

电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。

点击查看答案

牵引旅客列车在全列起动后再加速。

点击查看答案

司机收到交付的“制动效能证明书”时，发车前应（），根据列车制动限速值，做好安全预想。

A. 汇报

B. 校核

C. 签字

点击查看答案

普速铁路区段，无双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向或改按单线行车，行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

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普速铁路区段，列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。

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