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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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判断题
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机能试验完毕,应将机能试验情况记录在司机手册上。

答案:B

解析:取消该规定了

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
未挂列尾装置或列尾装置故障的列车在半自动闭塞区间临时停车时,进站前司机应主动用列车无线调度通信设备通知车站。通知不上时,列车( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7458-c0f9-29e3bb5dbe1d.html
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列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到(),并不应使用单阀制动停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-83f8-c0f9-29e3bb5dbe1b.html
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电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-f618-c0f9-29e3bb5dbe06.html
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列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cf08-c0f9-29e3bb5dbe22.html
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LKJ降级工作状态下,有计划的使用绿色许可证时,可以先按【开车】键再进行绿许解锁操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dac0-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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普速铁路区段,单机(包括双机、专列回送的机车)在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置,并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ee48-c0f9-29e3bb5dbe04.html
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普速铁路区段,发车进路信号机故障且停基改电时的行车凭证为凭路票越过故障的发车进路信号机和出站信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ea60-c0f9-29e3bb5dbe2d.html
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牵引由机车供电的旅客列车时,司机应在确认供电系统在断开位(电力机车应降下受电弓)后,将电(供电)钥匙交给(在机车与客车连接处或机车上)客列检作业人员(车辆乘务员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fde8-c0f9-29e3bb5dbe08.html
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凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭(),同时拉动缓解阀。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-87e0-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力()内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-60d0-c0f9-29e3bb5dbe09.html
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题目内容
(
判断题
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

机能试验完毕,应将机能试验情况记录在司机手册上。

答案:B

解析:取消该规定了

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
未挂列尾装置或列尾装置故障的列车在半自动闭塞区间临时停车时,进站前司机应主动用列车无线调度通信设备通知车站。通知不上时,列车( )。

A. 进站停车汇报

B. 不准进站

C. 不准全列进站

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列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到(),并不应使用单阀制动停车。

A. 一次停妥

B. 两次停妥

C. 随时停车

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电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
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列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。
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LKJ降级工作状态下,有计划的使用绿色许可证时,可以先按【开车】键再进行绿许解锁操作。

解析:必须先进行绿许解锁操作再按【开车】键

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普速铁路区段,单机(包括双机、专列回送的机车)在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置,并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

解析:司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m)

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普速铁路区段,发车进路信号机故障且停基改电时的行车凭证为凭路票越过故障的发车进路信号机和出站信号机。

解析:凭绿色许可证越过故障的发车进路信号机,凭路票进入区间。

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牵引由机车供电的旅客列车时,司机应在确认供电系统在断开位(电力机车应降下受电弓)后,将电(供电)钥匙交给(在机车与客车连接处或机车上)客列检作业人员(车辆乘务员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fde8-c0f9-29e3bb5dbe08.html
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凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭(),同时拉动缓解阀。

A. 折角塞门

B. 排风塞门

C. 截断塞门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-87e0-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力()内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。

A. 每分钟

B. 1分钟

C. 2分钟

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-60d0-c0f9-29e3bb5dbe09.html
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