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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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判断题

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内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（功率）稳定上升。当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应及时调整牵引主手柄位置，重新起动列车。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

信号机防护的方面为（）。

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普速铁路区段，货物列车制动主管破损停于区间，对破损处无法处理时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。如无风车辆未超过列车的一半时原则上列车可以不超过20km/h 的速度运行。

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《行规》规定，客车外部洗刷作业通过洗车机的速度不得超过（）km/h。

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机车行车安全装备及轴报等装置有故障时不得出库牵引列车。机车监测装置在外段故障时可以维持回段报修。

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接到调度命令无线传送系统传输的调度命令，应将打印的调度命令放置在LKJ 显示器（）。

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普速铁路区段，自动闭塞区间装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员）。

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遇多个限速地段限速值不一致且限速里程有重叠时，列车调度员可按最低限速值合并限速地段发布临时限速调度命令。

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无动力附挂将( )取出（手柄无法取出的机车，用钥匙锁闭）。

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牵引旅客列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态,电力机车的牵引电流控制在200A以下（牵引力矩应控制在（）kN以下或牵引功率的10%左右）。

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调车作业中，在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

题目内容

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判断题

)

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（功率）稳定上升。当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应及时调整牵引主手柄位置，重新起动列车。

答案：A

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信号机防护的方面为（）。

A. 前方

B. 内方

C. 外方

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解析：超过列车的一半时原则上列车可以不超过20km/h 的速度运行

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《行规》规定，客车外部洗刷作业通过洗车机的速度不得超过（）km/h。

A. 15

B. 10

C. 5

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机车行车安全装备及轴报等装置有故障时不得出库牵引列车。机车监测装置在外段故障时可以维持回段报修。

解析：机车监测装置故障不得出库牵引列车

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接到调度命令无线传送系统传输的调度命令，应将打印的调度命令放置在LKJ 显示器（）。

A. 左下方

B. 右下方

C. 中间

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遇多个限速地段限速值不一致且限速里程有重叠时，列车调度员可按最低限速值合并限速地段发布临时限速调度命令。

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无动力附挂将( )取出（手柄无法取出的机车，用钥匙锁闭）。

A. 换向手柄

B. 主手柄

C. 自阀手柄

D. 单阀手柄

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牵引旅客列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态,电力机车的牵引电流控制在200A以下（牵引力矩应控制在（）kN以下或牵引功率的10%左右）。

A. 40

B. 30

C. 50

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调车作业中，在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 2

B. 4

C. 6

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