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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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单司机单班值乘的不进行后部瞭望。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()mm。J205

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在LKJ允许绿灯/绿黄灯确认操作的车站，距信号机（）米内，按规定确认地面信号机显示绿灯或绿黄灯后方可进行操作。

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普速铁路区段，遇特殊情况，旅客列车在两线、多线区间须变更列车径路运行时，司机必须在取得变更列车径路的调度命令后，方可（）下按规定进行“LKJ”操作。F47

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列车起动或途中运行需附挂机车提供牵引力时，应加强联系，本务司机加载后再通知附挂机车司机加载，机后第（）位及以后机车不得加载。

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万用表用毕后，应将“选择开关”拨到电阻挡位上，防止两笔短接消耗表内电池。

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特殊情况下必须利用单班单司机本务机车调车时，须发给司机调车作业通知单(不附“示意图”)。

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道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。

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运行途中突发难于抵抗的身体急症，要立即报告车站值班员（列车调度员），不能维持驾驶操纵的要立即采取停车措施，请求救护。

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在集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。

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单司机单班值乘的不进行后部瞭望。

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空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()mm。J205

A. 1500

B. 1800

C. 2000

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在LKJ允许绿灯/绿黄灯确认操作的车站，距信号机（）米内，按规定确认地面信号机显示绿灯或绿黄灯后方可进行操作。

A. 200

B. 400

C. 500

点击查看答案

普速铁路区段，遇特殊情况，旅客列车在两线、多线区间须变更列车径路运行时，司机必须在取得变更列车径路的调度命令后，方可（）下按规定进行“LKJ”操作。F47

A. 控速45km/h

B. 控速60km/h

C. 在停车状态

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列车起动或途中运行需附挂机车提供牵引力时，应加强联系，本务司机加载后再通知附挂机车司机加载，机后第（）位及以后机车不得加载。

A. 一

B. 二

C. 三

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万用表用毕后，应将“选择开关”拨到电阻挡位上，防止两笔短接消耗表内电池。

解析：电压或电流档位。

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特殊情况下必须利用单班单司机本务机车调车时，须发给司机调车作业通知单(不附“示意图”)。

解析：附有“示意图”的

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道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。

解析：……表示道岔位置开通侧向

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运行途中突发难于抵抗的身体急症，要立即报告车站值班员（列车调度员），不能维持驾驶操纵的要立即采取停车措施，请求救护。

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在集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。

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