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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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判断题

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旅客列车在办客站应按规定的停车位置停车，一次稳、准停妥。货物列车应根据牵引辆数和站场设备，尽量做到一次停妥；需按“特殊前行”模式操作时，应正确估算距离、严格控制速度。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车( )防护。

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列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。

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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。

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施行常用制动时，一次追加减压量不得超过（）。

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单机挂车时，列车调度员须发布口头指示并布置有关站及司机。

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多机运行作业，机车操纵应由运行方向的第一位机车司机（本务）负责，后部机车司机必须服从本务机车司机的指挥，并执行有关鸣笛及回示应答的规定。

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

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机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）的速度平稳连挂。

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回送客车底列车的自动制动机简略试验，在有货列检的车站（场），由货列检负责。

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整列回送的客车底列车，辆数不得超过（）辆。

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

旅客列车在办客站应按规定的停车位置停车，一次稳、准停妥。货物列车应根据牵引辆数和站场设备，尽量做到一次停妥；需按“特殊前行”模式操作时，应正确估算距离、严格控制速度。

答案：A

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单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车( )防护。

A. 前方

B. 后方

C. 前、后方

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列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。

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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。

解析：……五车（约55 m）时连续下压两次

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施行常用制动时，一次追加减压量不得超过（）。

A. 最小减压量

B. 初次减压量

C. 最大有效减压量

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单机挂车时，列车调度员须发布口头指示并布置有关站及司机。

解析：须发布命令

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多机运行作业，机车操纵应由运行方向的第一位机车司机（本务）负责，后部机车司机必须服从本务机车司机的指挥，并执行有关鸣笛及回示应答的规定。

点击查看答案

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

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机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）的速度平稳连挂。

A. 5km／h

B. 10km／h

C. 15km／h

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回送客车底列车的自动制动机简略试验，在有货列检的车站（场），由货列检负责。

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整列回送的客车底列车，辆数不得超过（）辆。

A. 18

B. 20

C. 25

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