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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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判断题

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施行常用制动减压时，自阀排风未止不应追加、停车和缓解列车制动。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行。若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方停车站后再处理。

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列车在区间装卸车时，列车调度员须向司机发布调度命令。

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使用自动站间闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时，按规定改用电话闭塞法行车。

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接触网停电表示灯，亮（）灯时表示接触网无电。

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中间站利用本务机车调车时，变更计划可口头布置。

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在一个周期内只通过半个周期交流电，这样的整流方式为（）。

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半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

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进站（进路）信号机前，机车信号为双黄灯时，LKJ显示屏状态栏“侧线127”指示亮，语音提示“输入侧线股道号”，并自动弹出“输入进路号”窗口，窗口弹出未进行输入操作，（）秒后窗口将自动消失（当距前方信号机距离500米时再次弹出）。

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列车运行中遇天气恶劣，应加强瞭望和鸣笛，信号机显示距离不足（）m时，应立即报告车站值班员（列车调度员）。

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无动力附挂将( )取出（手柄无法取出的机车，用钥匙锁闭）。

题目内容

(

判断题

)

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

施行常用制动减压时，自阀排风未止不应追加、停车和缓解列车制动。

答案：A

相关题目

解析：可运行至前方站后再处理。

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列车在区间装卸车时，列车调度员须向司机发布调度命令。

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使用自动站间闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时，按规定改用电话闭塞法行车。

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接触网停电表示灯，亮（）灯时表示接触网无电。

A. 红

B. 绿

C. 白

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中间站利用本务机车调车时，变更计划可口头布置。

解析：中间站利用本务机车调车时，变更计划须用书面布置。

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在一个周期内只通过半个周期交流电，这样的整流方式为（）。

A. 半波整流

B. 全波整流

C. 桥式整流

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半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

解析：半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行

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A. 10

B. 15

C. 30

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列车运行中遇天气恶劣，应加强瞭望和鸣笛，信号机显示距离不足（）m时，应立即报告车站值班员（列车调度员）。

A. 500

B. 300

C. 200

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无动力附挂将( )取出（手柄无法取出的机车，用钥匙锁闭）。

A. 换向手柄

B. 主手柄

C. 自阀手柄

D. 单阀手柄

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