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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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判断题
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入段后,在确认单阀在制动位、制动缸压力不低于100kPa,机车控制开关在“断开”位,换向手柄在“中立”位,牵引(主)手柄在“零”位后,方可同意LKJ 检测作业。

答案:B

解析:在确认单阀在全制动位、制动缸压力不低于300kPa

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
电空制动机以电作为动力来源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-f618-c0f9-29e3bb5dbe05.html
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普速铁路遇隧道内水淹钢轨时,应立即停车并报告车站。无砟轨道隧道内,当水漫钢轨且线路积水面高出轨面值小于30mm时,经工务人员检查确认线路稳定时,可不超过20km/h通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ee48-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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在LKJ数据设置的进站、进出站信号机前,无法转入随时停车工作状态(20km/h限速工作状态)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dac0-c0f9-29e3bb5dbe0a.html
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司机在列车运行中听到响墩爆炸声,必须减速或停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-d2f0-c0f9-29e3bb5dbe23.html
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按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cf08-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-60d0-c0f9-29e3bb5dbe18.html
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LKJ按【开车】键进入通常工作状态时,若机车信号为双黄灯或白灯,装置立即按侧线出站防止列车过岔超速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-d6d8-c0f9-29e3bb5dbe2c.html
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在电机火化等级分类中的1级、1?级 1?级均为持续运行中无害的火花。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fa00-c0f9-29e3bb5dbe14.html
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普速铁路区段,非正常行车过程中司机发现取得的行车凭证并经确认正确而在途中丢失时应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-f230-c0f9-29e3bb5dbe06.html
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“双改单”后的旅客列车以及编挂有设置集便装置的单管供风旅客列车,运行中因列车管压力下降被迫停车时,机车司机要及时与( )联系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7840-c0f9-29e3bb5dbe1a.html
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题目内容
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判断题
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

入段后,在确认单阀在制动位、制动缸压力不低于100kPa,机车控制开关在“断开”位,换向手柄在“中立”位,牵引(主)手柄在“零”位后,方可同意LKJ 检测作业。

答案:B

解析:在确认单阀在全制动位、制动缸压力不低于300kPa

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
电空制动机以电作为动力来源。

解析:压力空气作为动力来源

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普速铁路遇隧道内水淹钢轨时,应立即停车并报告车站。无砟轨道隧道内,当水漫钢轨且线路积水面高出轨面值小于30mm时,经工务人员检查确认线路稳定时,可不超过20km/h通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-ee48-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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在LKJ数据设置的进站、进出站信号机前,无法转入随时停车工作状态(20km/h限速工作状态)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dac0-c0f9-29e3bb5dbe0a.html
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司机在列车运行中听到响墩爆炸声,必须减速或停车。

解析:……均要求紧急停车

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按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cf08-c0f9-29e3bb5dbe20.html
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出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号。

A. 停车

B. 进行

C. 注意

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LKJ按【开车】键进入通常工作状态时,若机车信号为双黄灯或白灯,装置立即按侧线出站防止列车过岔超速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-d6d8-c0f9-29e3bb5dbe2c.html
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在电机火化等级分类中的1级、1?级 1?级均为持续运行中无害的火花。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fa00-c0f9-29e3bb5dbe14.html
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普速铁路区段,非正常行车过程中司机发现取得的行车凭证并经确认正确而在途中丢失时应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。

解析:可继续运行至前方站停车,并将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)。

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“双改单”后的旅客列车以及编挂有设置集便装置的单管供风旅客列车,运行中因列车管压力下降被迫停车时,机车司机要及时与( )联系。

A. 运转车长

B. 车辆乘务员

C. 客运乘务员

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