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全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道理论题库
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全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道理论题库
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城市轨道交通线路上百米标表示的意义是( )。

A、 正线每百米的距离

B、 正线每千米的距离

C、 正线每百米距该线路起点的长度

D、 正线每百米距该线路终点的长度

答案:C

全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道理论题库
在听觉信号中,要求防护人员撤回(召集信号)的鸣笛方式为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-1510-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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城市轨道交通轨道电路的一个重要作用是能发现钢轨发生断裂,从而防止列车颠覆事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-9c98-c0f9-29e3bb5dbe16.html
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城市轨道交通列车客室门系统主要由( )部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-eb40-5e78-c0f9-29e3bb5dbe11.html
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城市轨道交通列车上的旁路开关打至合位,从电路的角度分析,实际上是与故障电路为串联
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-9c98-c0f9-29e3bb5dbe11.html
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城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和( )等部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-18f8-c0f9-29e3bb5dbe10.html
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城市轨道交通车辆车钩用来保证车辆之间的连接,并传递牵引力、制动力和其他纵向冲击力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-a080-c0f9-29e3bb5dbe2a.html
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城市轨道交通列车行驶中遇防护信号(或界点信号)突变时,列车司机应果断采取停车措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-98b0-c0f9-29e3bb5dbe26.html
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在列车信号控制系统中,根据车-地信息传输方式不同,可以分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-eb40-56a8-c0f9-29e3bb5dbe17.html
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城市轨道交通列车运行时,影响列车运行状态的外力有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-1510-c0f9-29e3bb5dbe27.html
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城市轨道交通列车司机应熟悉正线、辅助线和车辆基地的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-eb40-52c0-c0f9-29e3bb5dbe1b.html
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全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道理论题库
题目内容
(
单选题
)
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全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道理论题库

城市轨道交通线路上百米标表示的意义是( )。

A、 正线每百米的距离

B、 正线每千米的距离

C、 正线每百米距该线路起点的长度

D、 正线每百米距该线路终点的长度

答案:C

全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道理论题库
相关题目
在听觉信号中,要求防护人员撤回(召集信号)的鸣笛方式为( )。

A. 两长声

B. 三长声

C. 两长一短

D. 两短一长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-1510-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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城市轨道交通轨道电路的一个重要作用是能发现钢轨发生断裂,从而防止列车颠覆事故。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-9c98-c0f9-29e3bb5dbe16.html
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城市轨道交通列车客室门系统主要由( )部分组成。

A. 门板

B. 安装底板

C. 驱动机构

D. 功能部件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-eb40-5e78-c0f9-29e3bb5dbe11.html
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城市轨道交通列车上的旁路开关打至合位,从电路的角度分析,实际上是与故障电路为串联

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-9c98-c0f9-29e3bb5dbe11.html
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城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和( )等部分组成。

A. 钩尾缓冲座

B. 钩尾冲电座

C. 钩尾安装座

D. 钩尾冲击座

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-18f8-c0f9-29e3bb5dbe10.html
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城市轨道交通车辆车钩用来保证车辆之间的连接,并传递牵引力、制动力和其他纵向冲击力。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-a080-c0f9-29e3bb5dbe2a.html
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城市轨道交通列车行驶中遇防护信号(或界点信号)突变时,列车司机应果断采取停车措施。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-98b0-c0f9-29e3bb5dbe26.html
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在列车信号控制系统中,根据车-地信息传输方式不同,可以分为( )。

A. 点式

B. 线式

C. 连续式

D. 间断式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-eb40-56a8-c0f9-29e3bb5dbe17.html
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城市轨道交通列车运行时,影响列车运行状态的外力有( )。

A. 与路面垂直的力

B. 互相抵消的内力

C. 离心力

D. 牵引力、制动力和阻力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-1510-c0f9-29e3bb5dbe27.html
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城市轨道交通列车司机应熟悉正线、辅助线和车辆基地的( )。

A. 线路

B. 信号

C. 道岔

D. 限速规定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-eb40-52c0-c0f9-29e3bb5dbe1b.html
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