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15、城市轨道交通存在一定的局限性,如建设周期长及( )。

A、　建设难度小

B、　技术含量低

C、　建设费用高

D、　以上均是

答案：C

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84、道岔由转辙部分、( )和辙叉部分组成。

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702、电动列车编组长度,不得超过( )和进行调车作业的折返线长度。

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1057、服务过程中应使用文明用语,主动热情道“您好”,以“请”字当先,以“谢” 字结尾。

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26、下列不属于安全管理主要措施的是( )。

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41、《地铁设计规范》中规定:1米宽通道单向每小时通过( )人次。

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133、着工装乘车期间,下面行为错误的是( )。

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616、车轴和车轮之间采用( )配合。

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621、防护信号机设置的地点是( )。

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1017、道岔是轨道的一个重要组成部分,也是轨道的薄弱环节之一。

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473、突发事件预警信息包括可能发生的突发事件的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和( )等。

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15、城市轨道交通存在一定的局限性,如建设周期长及( )。

A、　建设难度小

B、　技术含量低

C、　建设费用高

D、　以上均是

答案：C

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84、道岔由转辙部分、( )和辙叉部分组成。

A. 　电气部分

B. 　机械部分

C. 　连接部分

D. 　控制部分

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702、电动列车编组长度,不得超过( )和进行调车作业的折返线长度。

A. 　站台有效长度

B. 　站台总长度

C. 　车辆段转换轨长度

D. 　两相邻信号机间的长度

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1057、服务过程中应使用文明用语,主动热情道“您好”,以“请”字当先,以“谢” 字结尾。

A. 正确

B. 错误

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26、下列不属于安全管理主要措施的是( )。

A. 　加强车站的现场安全检查

B. 　调查乘客需求、提高满意度

C. 　及时整改车站的各类不安全隐患

D. 　开展安全工作的宣传教育和职业技能培训

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41、《地铁设计规范》中规定:1米宽通道单向每小时通过( )人次。

A. 　3000

B. 　4000

C. 　5000

D. 　6000

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133、着工装乘车期间,下面行为错误的是( )。

A. 　主动向乘客让行

B. 　主动向乘客让座

C. 　对乘客询问不理

D. 　主动帮助有困难的乘客

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616、车轴和车轮之间采用( )配合。

A. 　过盈

B. 　过渡

C. 　间隙

D. 　都可以

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621、防护信号机设置的地点是( )。

A. 　设在道岔前方

B. 　设在车站正线出口处

C. 　设在站间距较大的站间区间内

D. 　设在车站入口处

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1017、道岔是轨道的一个重要组成部分,也是轨道的薄弱环节之一。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

473、突发事件预警信息包括可能发生的突发事件的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和( )等。

A. 　事件经过

B. 　救援措施

C. 　发布机关

D. 　公共信息

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