A、 有效乘客投诉次数/已回复的有效乘客投诉次数
B、 已回复的有效乘客投诉次数/客运量
C、 已回复的有效乘客投诉次数/有效乘客投诉次数
D、 乘客投诉次数/有效乘客投诉次数
答案:C
A、 有效乘客投诉次数/已回复的有效乘客投诉次数
B、 已回复的有效乘客投诉次数/客运量
C、 已回复的有效乘客投诉次数/有效乘客投诉次数
D、 乘客投诉次数/有效乘客投诉次数
答案:C
A. 标志标识
B. 企业文化
C. 规章制度
D. 企业愿景
A. 车辆设备故障
B. 牵引供电设备故障
C. 基本闭塞设备或联锁设备
D. ATO系统故障
A. 1350
B. 1353
C. 1355
D. 1357
A. 付费区内乘客持因人为折损的无效单程票无法出闸时
B. 付费区乘客办理非即时办理无效票
C. 付费区内设备故障或其它特殊情况导致乘客无法出站
D. 乘客出闸时扇门被误用
A. 正确
B. 错误
A. 上日结存+部门配发—上交配票部门合计
B. 上日结存+闸机回收—减少合计
C. 上日结存—TVM和BOM发售合计
D. 上日结存+增加合计—减少合计
A. 依法依规处理原则
B. 公平合理处理原则
C. 协商解决处理原则
D. 维护公共形象原则
A. 列车司机
B. 运转值班员
C. 信号值班员
D. 乘务组长
A. 售票系统
B. 清分系统
C. 检票系统
D. 查询系统
A. 正确
B. 错误