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判断题

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1145、按电话闭塞法行车时,接车站行车值班员确认站内接车线路空闲,办理好接车进路后,即可向发车站给出电话记录号码,同意接车。

A、正确

B、错误

答案：B

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653、直线车站站台边缘与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于( )。

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365、采用接触轨供电的线路,区间向车站疏散乘客时,错误的处置是( )。

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680、降压变电所是用来将33kV电压降为( )供动力、照明配电系统使用。

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482、交通运输部颁布的《城市轨道交通列车驾驶员技能和素质要求》是从( )起实施。

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1083、当乘客被困在直梯的轿厢内,为了在最短的时间内解救乘客,站台工作人员应使用三角钥匙打开电梯门。

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1052、联络线:连接两条独立运营的线路或正线与车辆段间的线路。

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115、列车运行模式中的RM表示( )驾驶模式。

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46、( )是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制,或者由于认识上的局限,而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。

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375、正常地铁载客运行过程中,旅行速度( )技术速度。

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916、以下关于牵引与制动的控制要求正确的有()。

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判断题

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1145、按电话闭塞法行车时,接车站行车值班员确认站内接车线路空闲,办理好接车进路后,即可向发车站给出电话记录号码,同意接车。

A、正确

B、错误

答案：B

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653、直线车站站台边缘与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于( )。

A. 　 100mm

B. 　 150mm

C. 　 200mm

D. 　 180mm

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365、采用接触轨供电的线路,区间向车站疏散乘客时,错误的处置是( )。

A. 　待接触轨停电后进行疏散

B. 　向区间内的乘客广播宣传注意安全

C. 　打开疏散区间内的照明

D. 　催促下车的乘客快速跑向车站

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680、降压变电所是用来将33kV电压降为( )供动力、照明配电系统使用。

A. 　 380/220V

B. 　 360/220V

C. 　 380/110V

D. 　 360/220V

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482、交通运输部颁布的《城市轨道交通列车驾驶员技能和素质要求》是从( )起实施。

A. 　2015年9月23日

B. 　2015年12月1日

C. 　2016年1月1日

D. 　2016年3月1日

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1083、当乘客被困在直梯的轿厢内,为了在最短的时间内解救乘客,站台工作人员应使用三角钥匙打开电梯门。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1052、联络线:连接两条独立运营的线路或正线与车辆段间的线路。

A. 正确

B. 错误

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115、列车运行模式中的RM表示( )驾驶模式。

A. 　自动驾驶模式

B. 　编码人工驾驶模式

C. 　限制人工驾驶模式

D. 　非限制人工驾驶模式

点击查看答案

46、( )是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制,或者由于认识上的局限,而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。

A. 　安全

B. 　危险

C. 　隐患

D. 　事故

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375、正常地铁载客运行过程中,旅行速度( )技术速度。

A. 　小于等于

B. 　大于等于

C. 　小于

D. 　大于

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916、以下关于牵引与制动的控制要求正确的有()。

A. 　牵引指令应优先于制动指令

B. 　制动指令应优先于牵引指令

C. 　牵引及制动变化应适合列车牵引及制动距离的需要即可

D. 　牵引及制动变化时的冲击率应符合人体对加、减速度变化的适应性

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