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车辆行驶过程中，应该( )。

A、和客户联系

B、进食以补充体力

C、专心以保持警惕

D、听歌以放松心情

答案：C

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航空运单分运单英文缩写为( )。

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道路、铁路钢轨与车站、运营车辆的成本和管理费用属于（）。

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在公路运输发货时，由于包装轻度破损，短时间修复调换有困难，托运人坚持装车起运时，经双方同意，并做好记录和签名盖章后，方可装运，其后果由（）负责

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承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单是( )。

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在零星发货的仓库，其仓储数量较少而品种多，仓库的分区（）。

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（）功能是配送中心所具备的一项基本功能。实践证明，利用该项功能，配送中心可以提高载货汽车的满载率，并由此可以降低物流成本。

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在国际海上集装箱货物运输中，承运人签发的海运提单上通常不会显示（）。

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按照现行的国际贸易惯例解释，若以 CFR 条件成交，买卖双方风险划分是以（）为界。

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培训需求分析中，采用（）可以实现大范围的信息收集和调查，便于对搜集到的信息进行分类整理。

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单选题

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车辆行驶过程中，应该( )。

A、和客户联系

B、进食以补充体力

C、专心以保持警惕

D、听歌以放松心情

答案：C

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承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单是( )。

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航空货运中， General Cargo Rate 表示的中文含义是（）。

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在零星发货的仓库，其仓储数量较少而品种多，仓库的分区（）。

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D. 只分两个区域

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（）功能是配送中心所具备的一项基本功能。实践证明，利用该项功能，配送中心可以提高载货汽车的满载率，并由此可以降低物流成本。

A. 存储

B. 分拣

C. 集散

D. 衔接

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在国际海上集装箱货物运输中，承运人签发的海运提单上通常不会显示（）。

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按照现行的国际贸易惯例解释，若以 CFR 条件成交，买卖双方风险划分是以（）为界。

A. 货物交给承运人保管

B. 货物交给第一承运人监管

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培训需求分析中，采用（）可以实现大范围的信息收集和调查，便于对搜集到的信息进行分类整理。

A. 观察法

B. 面谈法

C. 问卷法

D. 会议法

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