出库管理对客户的库存物品的（　 　）进行动态评估。

A. A 舱乙货与 B 舱货都属于单独海损

B. A 舱乙货与 B 舱货都属于共同海损

C. A 舱乙批货属于共同海损， B 舱货属于单独海损

D. A 舱乙批货属于单独海损， B 舱货属于共同海损

A. 速度快

B. 运输量大

C. 适合于大量连续不断运送的物资

D. 不受地形的限制

A. 盘点准备  

B. RF扫描储位  

C. 货品扫描  

D. 数量输入

E. 数据核对

A. 零担发运

B. 整车发运

C. 专线服务

D. 非专线服务

E. 集装箱运输

A. 能利用社会化的运输体系不利用，却依靠自备车送货，这往往出现单程实车，单程空驶的不合理运输。

B. 由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回，形成双程空驶。

C. 能选取短距离进行运输，却选择路程较长路线进行运输。

D. 由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程实车，单程空驶周转。

A. 托辊胶带输送机

B. 辊子输送机

C. 空中移载台车

D. 网带输送机

A. 生产管理系统

B. 购销存系统

C. 财务管理系统

D. 客户关系管理系统

A. 用箱人名称、地址，出堆场时间、出场目的

B. 集装箱箱号、规格、铅封号，空箱还是实箱

C. 有关设备的情况，正常还是异常

D. 设备是否有自然损耗

A. 5℃ —10℃

B. 20℃ —30℃

C. 30℃ —40℃

D. 40℃ —50℃

A. 拣货员

B. 复核员

C. 信息员

D. 装车员