A、 货主
B、 托运人
C、 多式联运经营人
D、船舶所有者
答案:C
A、 货主
B、 托运人
C、 多式联运经营人
D、船舶所有者
答案:C
A. 系统运行的一般情况
B. 系统性能
C. 使用效果
D. 经济效益
E. 社会效益
A. 重货一般是放在下面,泡货轻货则是放在货物最上面
B. 装载时, 要注意干湿分离、鲜活门口、异味分厢
C. 货物外箱指示箭头的方向为正向向下的方向
D. 易窜物品要加固、贵重易盗放里头、门口缝隙要堵住
A. 需求量
B. 加工量
C. 搬运量
D. 物流量
A. 合适原则
B. 邻近区域调度原则
C. 最小成本原则
D. 车辆最大容积率原则
E. 时间最短原则
A. 制造商
B. 零售商
C. 批发商
D. 消费者
A. ROTTERDAM
B. NETHERLAND
C. SCHORNDORF
D. GERMANY
A. 零库存
B. 动态管理
C. 最大节约
D. 零废品
E. 快速反应
A. 集装箱箱门能否 270°开启
B. 集装箱外部是否有损伤、变形、破口等异样
C. 附件是否齐全
D. 箱内是否清洁
A. 氧化物仓库
B. 毒品仓库
C. 易爆物品仓库
D. 易燃液体和易燃固体
A. 航空公司邮寄提货通知单给通知人,通知人按照单据上说明的柜台提取该批货物的主单和进口随机文件。
B. 航空公司地面库区服务人员需要对集装器进行卸载。
C. 根据货物的存放要求,货物到达监管仓库后,航空公司地面操作人员首先检查货物的外包装是否良好,货物是否有破损。
D. 货物从货代公司的仓库拉到货运站,货代公司的操作员搬运货物依次通过安检机,检查货物是否符合航空运输条件,是否有危险品和违禁品。