A、基于流通加工的配送中心模式
B、基于销售的配送中心模式
C、基于供应的配送中心模式
D、基于集资集成的配送中心模式
答案:B
A、基于流通加工的配送中心模式
B、基于销售的配送中心模式
C、基于供应的配送中心模式
D、基于集资集成的配送中心模式
答案:B
A. 复核作业
B. 人工复核
C. 系统复核
D. 信息终端设备复核
A. 天气因素
B. 路段限制
C. 车辆额定载重量
D. 交通管理措施
A. 盘点
B. 过户
C. 库内加工
D. 在库管理
A. 保证物资安全
B. 提高物流速度
C. 提高物品利用率
D. 吸引客户
E. 方便运输
A. 货源较稳定
B. 计划安排简单
C. 组织工作复杂
D. 单位运输成本便宜
A. 地中海航运有限公司(瑞士)
B. 马士基航运有限公司(丹麦)
C. 法国达飞轮船公司(法国)
D. 赫伯罗特船务有限公司(德国)
A. 财务软件
B. 系统软件
C. 应用软件
D. 管理软件
A. 领取单据→检查单据→清点货品→签名确认
B. 开始→检查单据→清点货品→签名确认→结束
C. 开始→检查单据→清点货品→贴标签→签名确认
D. 领取单据→检查单据→清点货品→签名确认→差异处理
A. 提单
B. 装货单
C. 集装箱设备交接单
D. 集装箱装箱单
A. 航空运输中计费重量的不足0.5kg时按照实际重量计算
B. 航空运输中计费重量的不足 0.5 计算, 按 0.5kg 计算
C. 公路零担运输的计费重量是以 1kg 为起点
D. 公路零担运输中重量大于1kg尾数不足1kg时,四舍五入