答案：B
A. 法定运价
B. 协议运价
C. 国际航协运价
D. D. 各 国 航 空 运价
A. 常用于运输批量大、产品品种繁多，事先较难提出托运计划而又需将货物分送各处的托运
B. 常用于时间紧、要求高、车等货的紧急抢运
C. 常用于因货物性质、体积的限制，车辆不能按正常速度行驶的运输
D. 是应托运人的要求，经双方协议，把车辆包给托运人使用，并按时间或里程计算运费的货物运输
A. 生产
B. 消费者
C. 供应商
D. 销售
A. 粘贴或附加货物的标识
B. 登记、 填写送货单
C. 装载
D. 覆盖
E. 捆扎固定
A. 可用英文大写或小写字母打印货运单
B. 货运单已填内容可以修改
C. 使用没有标题的阴影栏目一般不需填写，除非承运人特殊需要
D. 如果始发地机场名称不明确，可填制机场所在城市的 IATA 三字代号
A. 我们将尊重供应商，并且公正地对待他们
B. 我们将与内部顾客一起团队工作
C. 不要接受任何价值昂贵的礼品
D. 我们将努力与少数供应商密切合作，并且避免供应基数的扩散”
E. “我们将尽力使采购达到在整个生命周期的总成本最低”
A. 仓储管理
B. 库存管理
C. 物资管理
D. 设备管理
A. 强调核心竞争力
B. 资源外用
C. 延迟制造
D. 合作性竞争
A. 对高价值、高精度的货物一般使用自有车辆
B. 特种货物如油料、生鲜食品等需要特殊运输的货物，一般外租车辆
C. 一般客户分布密集或单个客户配送需求量大的采用自有车辆
D. 一般常规货物，平衡使用自有车辆和外租车辆的成本效益，择优选择
A. CY TO TACKLE
B. DOOR TO CY
C. DOOR TO CFS
D. TACKLE TO CFS
