A、能利用社会化的运输体系不利用，却依靠自备车送货，这往往出现单程实车，单程空驶的不合理运输。
B、 由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回，形成双程空驶。
C、能选取短距离进行运输，却选择路程较长路线进行运输。
D、 由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程实车，单程空驶周转。
答案：ABCD
A、能利用社会化的运输体系不利用，却依靠自备车送货，这往往出现单程实车，单程空驶的不合理运输。
B、 由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回，形成双程空驶。
C、能选取短距离进行运输，却选择路程较长路线进行运输。
D、 由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程实车，单程空驶周转。
答案：ABCD
A. 怕潮、易霉、易绣商品选择干燥或密封货位
B. 怕光、 怕热、 易溶商品选择低温货位
C. 消防灭火方法不同的商品， 要分开储存货区
D. 同一货区储存的商品中，有无虫害感染的可能。
E. 性能互相抵触和有挥发性、串味的商品不能同区储存
A. 标签
B. 外壳
C. 阅读器
D. 天线
A. 坐标式方式
B. 地址式方式
C. 品项群别方式
D. 区段方式
A. 固定平衡法以当月货物供应计划总金额减去其中供应本地的计划金额后，除以前期发运量的平均每吨金额，得出发运量
B. 动态比较法以当月货物供应计划总金额减去其中供应本地的计划金额后，除以前期发运量的平均每吨金额，得出发运量
C. 固定平衡法以历史同期货物供应完成金额与运量的比较，推算本期货物供应计划金额的发运量
D. 动态比较法以历史同期货物供应完成金额与运量的比较，推算本期货物供应计划金额的发运量
A. 消耗能量多
B. 易污染和常发生事故
C. 灵活性差
D. 长距离运输运费相对昂贵
A. 船舶
B. 港口
C. 航道
D. 航线
A. 国际货运代理人
B. 保险代理人
C. 承运人
D. 拼箱集运人
A. 管理员
B. 操作人员
C. 分析员
D. 统计员
