属于控制系统的组成要素的是（　　）

A. 根据公司实际业务及服务内容撰写，撰写过程中可以夸大描述，以便得到客户青睐

B. 业务介绍时， 越详细越好， 主要突出与客户需求相匹配的服务以及业务

C. 业务介绍时， 突出本公司服务与其他同类企业相比的优势， 引起客户注意

D. 撰写本公司业务过程中，分别从公司概况、主营业务及服务、核心业务、以及与目标客户需求相匹配的业务介绍等模块进行描述

A. 速度快

B. 不大受自然条件限制

C. 载运量大

D. 运输成本较低

A. 要比较折扣前后的总成本

B. 折扣前后的总成本包括折扣前后的购买成本、订货成本和保管成本

C. 可以采用节约比较法和成本比较法

D. 采用多区段成本比较法

E. 采用定期订货采购

A. 托运凭证

B. 承运凭证

C. 财务凭证

D. 调度凭证

A. 货物运费计费以“元” 为单位，元以下四舍五入

B. 最低运费，按重量计得的运费与最低费相比取其高者

C. 按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者

D. 分段相加组成运价时，不考虑实际运输路线，不同运价组成点组成的运价相比取其低者

A. 数量复核  

B. 质量复核  

C. 人工复核

D. 系统复核  

E. 信息终端设备复核

A. 买价

B. 运输费

C. 包装费

D. 途中保险费

E. 自然损耗费

A. 在运输过程的起点与终点产生的费用

B. 在运输线路上产生的费用

C. 包括固定成本和与运量有关的装卸、收货、存货和发货成本

D. 端点成本的两个重要决定性因素是运距和运量

A. 除雪车

B. 平板车

C. 厢式货车

D. 集装箱车

A. 配送运输费用

B. 分拣费用

C. 配装费用

D. 流通加工费用