以下关于运输供给的说法，不正确的有（ ） 。

A. 由生产计划所确定的

B. 是独立的环境下运作的

C. 是由顾客需求诱导的

D. 需要考虑多个配送阶段以及各阶段的特点

E. 企业无法加以控制

A. 要比较折扣前后的总成本

B. 折扣前后的总成本包括折扣前后的购买成本、订货成本和保管成本

C. 可以采用节约比较法和成本比较法

D. 采用多区段成本比较法

E. 采用定期订货采购

A. 库区选择

B. 货位画线

C. 编号秩序

D. 操作设备

E. 标记位置

A. 塑料托盘

B. 木托盘

C. 纸托盘

D. 钢托盘

A. 自有仓库  

B. 散装仓库  

C. 营业仓库  

D. 保税仓库  

E. 集配型仓库

A. 订单审核

B. 拣货  

C. 发货检查  

D. 装车  

E. 发货信息处理

A. 供应商的营业年限是否满足公司的要求

B. 供应商是否与公司使用同种语音

C. 供应商是否能够按照公司要求交货

D. 供应商的产品或服务范围是否能够满足公司的需求（E）供应商是否有出口经验

A. 拣选作业方式

B. 仓库的大小

C. 仓库作业区的布局

D. 拣选作业区的规划

A. 燃料费是指营运车辆运行过程所耗用的各种燃料，如汽油、柴油等。自卸车及装有空调的车辆使用空调时所耗用的燃料，也在本项目核算

B. 道路运输成本计算期一般应按月份、季度和年度计算，从年初至各月末止的累计成本。营运车辆在经营跨月运输业务时，一般以行车路单签发日期所归属的月份计算其运输成本

C. 事故损失费是营运车辆在营运过程中，因行车事故所发生的损失，扣除保险公司赔偿后的事故损失支出

D. 营运间接费用是指运输企业以下的基层分公司、车队、车站发生的营运管理费用，但不包括企业行政管理部门发生的管理费用

A. 平安险

B. 水渍险

C. 货物险

D. 一切险

E. 船舶险