下列关于干线运输和支线运输的说法中，错误的是（ ） 。

A. 卖方负担

B. 买方负担

C. 承运方负担

D. 买卖双方共同承担

A. 打造和谐团队

B. 及时把握内部客户思想与行为状况

C. 建立企业文化

D. 建立学习型组织

A. 从货物装上船舶开始至卸离船舶为止

B. 从货物装上船舶开始至卸货港交付货物为止

C. 从装货港接受货物时起至卸离船舶为止

D. 从装货港接受货物时起至卸货港交付货物为止

A. 船舶折旧费

B. 船员的工资

C. 船舶维修费

D. 船舶燃料费

E. 货物装卸费

A. 是发货人发生的错误所导致

B. 运输途中使得产品受到损坏

C. 客户订货有误

D. 客户不需要该项货物（E）货品销售不理想

A. 进行服务水平控制

B. 预先建立的一份计划

C. 由主生产计划员负责维护

D. 进行成本控制

E. 以确定在每一具体时间段内生产多少数量产品的计划

A. 箱型： 箱量

B. 装运港

C. 目的港

D. 装运日期

A. ．陆上货物运输保险责任范围是仓到仓，如未至收货仓，则以被保险货物运抵最后卸载车站满60天为止

B. 海上货物运输保险包含海上运输平安险、海上运输水渍险、海上运输一切险

C. 航空货物运输保险好办航空运输险、航空运输一切险

D. 航空货物运输保险责任范围是仓到仓，如未进仓，以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满45天为止

A. 移动装运的规模经济性

B. 搬运过程流畅性

C. 搬运设备之间转移货物是否频繁

D. 搬运效率

A. 承运人

B. 船长

C. 船舶代理人

D. 大副