.班轮运价根据其制定者的不同，可分为（ ）。

A. 企业与物流活动有关的信息

B. 企业与流通活动有关的信息

C. 企业与整个供应链活动有关的信息

D. 企业与经营管理活动有关的信息

A. 2 个

B. 3 个

C. C.4 个

D. D.5 个

A. 生产商

B. 经销商

C. 物流商

D. 最终使用者

A. 客户的具体位置

B. 沿途的交通情况

C. 车辆的容量

D. 送货时间限制

A. 能利用社会化的运输体系不利用，却依靠自备车送货，这往往出现单程实车，单程空驶的不合理运输。

B. 由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回，形成双程空驶。

C. 能选取短距离进行运输，却选择路程较长路线进行运输。

D. 由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程实车，单程空驶周转。

A. 供应链

B. 流水线

C. 车间

D. 厂房

A. 品种多， 批量少

B. 品种小， 批量大

C. 分批大量出库

D. 品种少， 批量少

A. 往返于货架与拣选台的路程

B. 去往下一个货架的路程

C. 拣选区域的路程

D. 往返于货架之间的区域

A. 独立赔偿

B. 追责赔偿

C. 分段赔偿

D. 分区赔偿