答案:B
答案:B
A. 由于要按照大批量生产模式生产处标准化的基型产品,所以物料被加工成基型产品的重复性高
B. 物料的采购、设计、加工、装配、销售等流程要满足个性化定制要求
C. 库存是生产物流的终结点,基于以快速相应客户为目标的物流配送与合理化库存将真正体现出基于时间竞争的物流速度效益
D. 生产品种的多样性和规模化制造,要求物料的供应商、零部件的制造商以及成品销售商之间的选择将是全球化、电子化、网络化
A. 策划( Plan) 阶段
B. 实施( Do) 阶段
C. 检查( Check) 阶段
D. 处置( Action) 阶段
A. 1-5
B. 3-7
C. 5-10
D. 3-10
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
A. C 类产品
B. 一般产品
C. 次重要产品
D. 关键产品
A. 103.5kg
B. 104.0kg
C. 103.55kg
D. 103.0kg
A. 个人喜好
B. 公司安排
C. 运输距离
D. 运输成本
A. 航空货物的计费重量分别为重量吨和体积吨
B. 重量吨按货物的毛重,以 1000 公斤为一重量吨
C. 体积吨按货物“满尺丈量”的体积,以 1 立方米为 1 体积吨
D. 轻泡货物按体积折算计费重量,按每 6000 立方厘米折合 1 公斤,分件计算
A. 提单
B. 装货单
C. 集装箱设备交接单
D. 集装箱装箱单
A. 快捷性
B. 信息共享
C. 多样性
D. 人性化