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56. 列车机车与第一辆车的联挂,由( )负责。

A、　调车人员

B、　机车乘务组

C、　车辆乘务员

D、　客列检人员

答案：B

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47. 事故调查期限自事故调查组到达之日起计算。

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9. 接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时,列检和乘务人员不要进行处理,应保持( )以上距离同时对现场进行防护

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3. 最高运行速度120km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为( )

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2. 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过( )

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85. 客车、发电车火灾或爆炸其内部烧损需要修换的面积达20m2(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)时,视为( )的条件。

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12. 在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分必须保持2m以上安全距离。

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15. 发现接触网导线断落碰地时,任何人必须距断落碰地的导线8m以外,防止跨步电压伤人

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80. 造成( )列为较大事故。

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52. 最高运行速度不超过120km/h的客车检修分为( )。

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27. 在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部。

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单选题

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通用规章试题模拟

56. 列车机车与第一辆车的联挂,由( )负责。

A、　调车人员

B、　机车乘务组

C、　车辆乘务员

D、　客列检人员

答案：B

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47. 事故调查期限自事故调查组到达之日起计算。

A. 正确

B. 错误

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9. 接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时,列检和乘务人员不要进行处理,应保持( )以上距离同时对现场进行防护

A. 　1M

B. 　2M

C. 　5M

D. 　10M

点击查看答案

3. 最高运行速度120km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为( )

A. 　2000m

B. 　1400m

C. 　1100m

D. 　800m

点击查看答案

2. 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过( )

A. 　60mm

B. 　70mm

C. 　75mm

D. 　80mm

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85. 客车、发电车火灾或爆炸其内部烧损需要修换的面积达20m2(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)时,视为( )的条件。

A. 　客车报废

B. 　客车大破

C. 　客车中破

D. 　客车小破

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12. 在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分必须保持2m以上安全距离。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

15. 发现接触网导线断落碰地时,任何人必须距断落碰地的导线8m以外,防止跨步电压伤人

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

80. 造成( )列为较大事故。

A. 　1亿元以上的直接经济损失

B. 　50OO万以上1亿元以下的直接经济损失

C. 　1000万元以上5000万以下的直接经济损失

D. 　500万元以上1000万以下的直接经济损失

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52. 最高运行速度不超过120km/h的客车检修分为( )。

A. 　厂修、辅修、临修

B. 　厂修、段修、辅修

C. 　段修、辅修、临修

D. 　厂修、段修、临修

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27. 在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部。

A. 正确

B. 错误

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