49. 车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车检修分为A1、A2、A3、A4。
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22. 列检更换大型配件时,工组长要亲自组织指挥和负责安全工作。
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42. 装有空气弹簧的客车,运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行,运行速度不得超过( )。
A. 60km/h
B. 80km/h
C. 120km/h
D. 160km/h
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13. 在接触网未停电、接地的情况下,严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。
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25. 使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应( )
A. 汇报领导
B. 通知相关人员
C. 等待下个命令
D. 及时反馈回执
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21. “事故责任待定”:系指事故原因、责任尚未查清,需待认定的情况。事故件数暂时统计在发生月,若最后认定为非责任事故,则予以变更。
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3. 列车须按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数。
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8. 在电气化铁路区段的列检、乘务员及车辆检修设各作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持( )以上距离
A. 1M
B. 1.5M
C. 2M
D. 2.5M
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66. 机车鸣笛,呼唤信号的鸣示方式是( )。
A. 一长一短声
B. 一长二短声
C. 一短一长声
D. 二短一长声
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65. 遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,引导接车并正线通过时,准许列车凭特定引导手信号的显示,以不超过( )速度进站。
A. 15km/h
B. 20km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
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