2. 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统。
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48. 氧气瓶及乙炔发生器距离明火,应在( )以上。
A. 5m
B. 10m
C. 15m
D. 20m
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21. “事故责任待定”:系指事故原因、责任尚未查清,需待认定的情况。事故件数暂时统计在发生月,若最后认定为非责任事故,则予以变更。
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60. 进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内( )。
A. 侧线准备停车
B. 正线准备停车
C. 正线准备通过
D. 侧线准各通过
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38. 干扰、阻碍事故调查处理的,对单位,由铁道部或安全监管办处4万元以上( )以下的罚款。
A. 5万元
B. 10万元
C. 20万元
D. 30万元
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87. 运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过( )。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
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19. 铁路行车安全监测设各是保障铁路运输安全的重要技术设备,应具备监测、记录、报警、存取功能,保持其作用良好、准确可靠,并定期进行( )
A. 维修
B. 计量校准
C. 检查
D. 更换
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77. 无客列检作业时,车端电气连接线的摘解,由( )负责。
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
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12. 采用密接式车钩的旅客列车,因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行,运行速度不得超过( )
A. 140km/h
B. 160km/h
C. 150km/h
D. 120km/h
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32. ( )列为较大事故
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上,并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24h以上,或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
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