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33. 一般B类事故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,事故调查组应当在( )内通知相关单位,接受调查

A、　2h

B、　8h

C、　12h

D、　24h

答案：C

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12. 采用密接式车钩的旅客列车,因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行,运行速度不得超过( )

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31. 造成( )列为重大事故

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79. 造成( )列为重大事故。

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67. 曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆,禁止编入列车。

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62. 列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷

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7. 电气化区段列检人员作业时在接触网未停电、未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。

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13. 跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在( )及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。

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70. 列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动,其含义是( )。

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69. 动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组。

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60. 客车可不按其标记速度编挂列车。

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单选题

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33. 一般B类事故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,事故调查组应当在( )内通知相关单位,接受调查

A、　2h

B、　8h

C、　12h

D、　24h

答案：C

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12. 采用密接式车钩的旅客列车,因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行,运行速度不得超过( )

A. 　140km/h

B. 　 160km/h

C. 　150km/h

D. 　120km/h

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31. 造成( )列为重大事故

A. 　1亿元以上的直接经济损失

B. 　5OO0万以上1亿元以下的直接经济损失

C. 　1OO0万元以上5000万以下的直接经济损失

D. 　5OO万元以上1000万以下的直接经济损失

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79. 造成( )列为重大事故。

A. 　3O人以上死亡

B. 　10人以上30人以下死亡

C. 　3人以上10人以下死亡

D. 　3人死亡

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67. 曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆,禁止编入列车。

A. 正确

B. 错误

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62. 列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷

A. 正确

B. 错误

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7. 电气化区段列检人员作业时在接触网未停电、未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13. 跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在( )及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。

A. 　4000km

B. 　3000km

C. 　2000km

D. 　1000km

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70. 列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动,其含义是( )。

A. 　通过手信号

B. 　发车信号

C. 　发车指示信号

D. 　列车向前移动信号

点击查看答案

69. 动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

60. 客车可不按其标记速度编挂列车。

A. 正确

B. 错误

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