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69. 列车在区间发生冲突事故,在事故调查处理委员会人员到达前,( )应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场,负责指挥列车有关工作。

A、 站长

B、  车站值班员

C、 站长或车站值班员

D、 救援列车主任

答案:C

通用规章制度设计
16. 在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构物均须安设接地线,并做好测试记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-b9ff-e9f0-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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21. “事故责任待定”:系指事故原因、责任尚未查清,需待认定的情况。事故件数暂时统计在发生月,若最后认定为非责任事故,则予以变更。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-b9ff-edd8-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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53. 事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-b9ff-fd78-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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12. 在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分必须保持2m以上安全距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-b9ff-e608-c0f9-29e3bb5dbe07.html
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63. 客车应装有轴温报警装置;最高运行速度1⒛h此及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-ba00-0160-c0f9-29e3bb5dbe04.html
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74. 旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设各的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-ba00-0548-c0f9-29e3bb5dbe07.html
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48. 氧气瓶及乙炔发生器距离明火,应在( )以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-b9ff-c2e0-c0f9-29e3bb5dbe01.html
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80. 造成( )列为较大事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-b9ff-da50-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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8. 在电气化铁路区段的列检、乘务员及车辆检修设各作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持( )以上距离
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-b9ff-a3a0-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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62. 列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-ba00-0160-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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69. 列车在区间发生冲突事故,在事故调查处理委员会人员到达前,( )应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场,负责指挥列车有关工作。

A、 站长

B、  车站值班员

C、 站长或车站值班员

D、 救援列车主任

答案:C

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16. 在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构物均须安设接地线,并做好测试记录。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-b9ff-e9f0-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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21. “事故责任待定”:系指事故原因、责任尚未查清,需待认定的情况。事故件数暂时统计在发生月,若最后认定为非责任事故,则予以变更。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-b9ff-edd8-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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53. 事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-b9ff-fd78-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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12. 在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分必须保持2m以上安全距离。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-b9ff-e608-c0f9-29e3bb5dbe07.html
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63. 客车应装有轴温报警装置;最高运行速度1⒛h此及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-ba00-0160-c0f9-29e3bb5dbe04.html
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74. 旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设各的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-ba00-0548-c0f9-29e3bb5dbe07.html
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48. 氧气瓶及乙炔发生器距离明火,应在( )以上。

A.  5m

B.   10m

C.   15m

D.   20m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-b9ff-c2e0-c0f9-29e3bb5dbe01.html
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80. 造成( )列为较大事故。

A.  1亿元以上的直接经济损失

B.  50OO万以上1亿元以下的直接经济损失

C.  1000万元以上5000万以下的直接经济损失

D.  500万元以上1000万以下的直接经济损失

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-b9ff-da50-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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8. 在电气化铁路区段的列检、乘务员及车辆检修设各作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持( )以上距离

A.  1M

B.  1.5M

C.  2M

D.  2.5M

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-b9ff-a3a0-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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62. 列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee31-ba00-0160-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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