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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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4.SS9型电力机车车体牵引座焊接在侧梁上,使其承受和传递( )、( )。

答案：牵引力、制动力

电力机车总体及行部

1.电力机车在结构上采用了哪些减振措施?

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3.HXD3型交流货运电力机车,13 号车钩钩体的最小破坏载荷为( )。

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12.侧梁是传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件。

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4.HXD3型机车根据总体对称布置的被冷却装置的要求,采用( )通风冷却技术。

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5.油压减振器试验合格后须平置或倒置24h允许少量渗油。( )

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13.HXD3型机车轴重( )+3%(-1%)。

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12.HXD3型电力机车构架是转向架众多部件联结的主体骨架,也是承载和传力的基体,通过构架保证转架内各部件的( )和必要的运动关系。

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8.弹性轴悬式电机悬挂增加了动作用力的危害。 ( )

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6.HXD1C型电力机车摇头止挡为刚性止挡,安装在车体上,用来阻止转向架的摇头运动。摇头止挡与转向架摇头止挡座的自由间隙为( )mm。

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7.检修工装设备使用人应了解设备构造、性能和使用保养知识,应做到“三好”、“ 四懂”、“ 五会”。其中,“三好”是指( )。

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4.SS9型电力机车车体牵引座焊接在侧梁上,使其承受和传递( )、( )。

答案：牵引力、制动力

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1.电力机车在结构上采用了哪些减振措施?

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3.HXD3型交流货运电力机车,13 号车钩钩体的最小破坏载荷为( )。

A. 　2800kN 以上

B. 　2900kN 以上

C. 　3100kN 以上

D. 　3400kN 以上

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12.侧梁是传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件。

A. 正确

B. 错误

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4.HXD3型机车根据总体对称布置的被冷却装置的要求,采用( )通风冷却技术。

A. 　独立

B. 　整体

C. 　混合

D. 　非独立

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5.油压减振器试验合格后须平置或倒置24h允许少量渗油。( )

A. 正确

B. 错误

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13.HXD3型机车轴重( )+3%(-1%)。

A. 　26

B. 　24

C. 　23

D. 　22

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12.HXD3型电力机车构架是转向架众多部件联结的主体骨架,也是承载和传力的基体,通过构架保证转架内各部件的( )和必要的运动关系。

A. 　整体连接

B. 　单独定位

C. 　相互定位

D. 　非定位

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8.弹性轴悬式电机悬挂增加了动作用力的危害。 ( )

A. 正确

B. 错误

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6.HXD1C型电力机车摇头止挡为刚性止挡,安装在车体上,用来阻止转向架的摇头运动。摇头止挡与转向架摇头止挡座的自由间隙为( )mm。

A. 　100

B. 　110

C. 　120

D. 　130

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7.检修工装设备使用人应了解设备构造、性能和使用保养知识,应做到“三好”、“ 四懂”、“ 五会”。其中,“三好”是指( )。

A. 　预防好、管理好、使用好

B. 　预防好、管理好、养修好

C. 　管理好、使用好、养修好

D. 　管理好、使用好、保洁好

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