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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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2.HXD3型电力机车车体能够在( )kN的静压力和( )kN的拉力下而不产生永久变形。

A、　3000,2700

B、　3400,2700

C、　3000,2400

D、　3400,2400

答案：B

电力机车总体及行部

22.二系悬挂装置是连接机车车体与转向架的重要组成部分,其主要作用是传递机车的牵引力或制动力。( )

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8.在正常运转条件下,HXD3型机车轴箱轴承的运行温度不应超过大气温度( );如果轴箱体温度超过( ),轴承应停止使用,并进一步检查。

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27.电力机车一只轮箍下衬的垫板不得多于( )。

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9.用黄色油漆在轮箍轮心结合处画一条径向宽线的目的,是为了检查轮毂是否发生弛缓。

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2.SS₈型电力机车牵引装置的结构型式是什么?由哪些部件组成?牵引力是如何传递的?

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5.ZG230-450表示屈服强度为230MPa,抗拉强度为450MPa的铸造碳钢。

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10.早期故障出现在产品开始工作的较早时间,它的特点是故障率较高,且故障率随时间增加而迅速上升。( )

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3.简述电力机车机械部分的组成。

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4.依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的核心内容是( )。

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15.韶山8型电力机车单机在长大坡道上防止溜车,实行制动时主要以( )形式最有效。

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单选题

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电力机车总体及行部

2.HXD3型电力机车车体能够在( )kN的静压力和( )kN的拉力下而不产生永久变形。

A、　3000,2700

B、　3400,2700

C、　3000,2400

D、　3400,2400

答案：B

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22.二系悬挂装置是连接机车车体与转向架的重要组成部分,其主要作用是传递机车的牵引力或制动力。( )

A. 正确

B. 错误

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8.在正常运转条件下,HXD3型机车轴箱轴承的运行温度不应超过大气温度( );如果轴箱体温度超过( ),轴承应停止使用,并进一步检查。

A. 　40℃、80℃

B. 　45℃、90℃

C. 　50℃、100℃

D. 　55℃、110℃

点击查看答案

27.电力机车一只轮箍下衬的垫板不得多于( )。

A. 　4块

B. 　3块

C. 　2块

D. 　1块

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9.用黄色油漆在轮箍轮心结合处画一条径向宽线的目的,是为了检查轮毂是否发生弛缓。

A. 正确

B. 错误

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2.SS₈型电力机车牵引装置的结构型式是什么?由哪些部件组成?牵引力是如何传递的?

点击查看答案

5.ZG230-450表示屈服强度为230MPa,抗拉强度为450MPa的铸造碳钢。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

10.早期故障出现在产品开始工作的较早时间,它的特点是故障率较高,且故障率随时间增加而迅速上升。( )

A. 正确

B. 错误

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3.简述电力机车机械部分的组成。

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4.依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的核心内容是( )。

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15.韶山8型电力机车单机在长大坡道上防止溜车,实行制动时主要以( )形式最有效。

A. 　电阻制动

B. 　基础制动装置制动

C. 　手制动装置制动

D. 　蓄能制动器制动

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