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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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简答题

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9.状态修与“计划预防定期修理制度”相比具有什么明显特点?

答案：答:状态修建立在以可靠性为中心的维修基础上,以机车的实际状态来确定修理时期。利用故障诊断技术设备,在机车运用中或不解体的情况下测取有关部件的性能参数,利用信息分析处理技术,对机车的技术状态进行判断分析。与“计划预防定期修理制度”相比,有较强的科学性及先进性。

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5.试述SS₉型电力机车车体有关技术参数。

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15.在机车运用中,若车体与转向架发生过度的相对位移,此时限位装置就起作用,另外当转向架和车体之间发生意外时,保证车体与转向架相互不脱离,起到安全保护作用。

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32.HXD3型机车车轴是由合金钢锻制成的。( )

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3.高速电力机车倾向于取消轮箍采用整体辗钢车轮,为什么?

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9.引车入库电源插到机车插座上后,严禁升弓。

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7.目前公认的维修方式有( )、( )和( )三种。

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2.试述整体承载式车体的组成及应用?

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1.轴箱定位决定了轴箱与轮对的位置,起到 ( ) 和( )的作用。

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1.我国定型的磨耗型踏面为( )。

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3.油压减振器是将机车振动冲击能量转变成( )。

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简答题

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电力机车总体及行部

9.状态修与“计划预防定期修理制度”相比具有什么明显特点?

答案：答:状态修建立在以可靠性为中心的维修基础上,以机车的实际状态来确定修理时期。利用故障诊断技术设备,在机车运用中或不解体的情况下测取有关部件的性能参数,利用信息分析处理技术,对机车的技术状态进行判断分析。与“计划预防定期修理制度”相比,有较强的科学性及先进性。

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5.试述SS₉型电力机车车体有关技术参数。

点击查看答案

15.在机车运用中,若车体与转向架发生过度的相对位移,此时限位装置就起作用,另外当转向架和车体之间发生意外时,保证车体与转向架相互不脱离,起到安全保护作用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

32.HXD3型机车车轴是由合金钢锻制成的。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

3.高速电力机车倾向于取消轮箍采用整体辗钢车轮,为什么?

点击查看答案

9.引车入库电源插到机车插座上后,严禁升弓。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

7.目前公认的维修方式有( )、( )和( )三种。

点击查看答案

2.试述整体承载式车体的组成及应用?

点击查看答案

1.轴箱定位决定了轴箱与轮对的位置,起到 ( ) 和( )的作用。

点击查看答案

1.我国定型的磨耗型踏面为( )。

A. 　JA型

B. 　JM型

C. 　JN型

D. 　JK型

点击查看答案

3.油压减振器是将机车振动冲击能量转变成( )。

A. 　机械能

B. 　化学能

C. 　热能

D. 　流体能

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