答案：答:机车各级修程的周期,应按非经该修程不足以恢复其基本技术状态的机车零部件,在两次修程之间保证安全运用的最短期限确定。根据当前机车技术状态及生产技术水平,电力机车检修周期规定如下:
(1)客、货运本务机车:大修:160~200万km;中修:40~50万km;小修:8~10万km;辅修:l~3万km。其中,大修周期必须达到新造至大修间的走行公里。如需延长或缩短时,由机车配属段鉴定,经铁路局批准,报铁道部机务局核备。
(2)补机和小运转机车:大修:不少于15年;中修:不少于3年;小修:不少于6个月;辅修:不少于1个月。
答案：答:机车各级修程的周期,应按非经该修程不足以恢复其基本技术状态的机车零部件,在两次修程之间保证安全运用的最短期限确定。根据当前机车技术状态及生产技术水平,电力机车检修周期规定如下:
(1)客、货运本务机车:大修:160~200万km;中修:40~50万km;小修:8~10万km;辅修:l~3万km。其中,大修周期必须达到新造至大修间的走行公里。如需延长或缩短时,由机车配属段鉴定,经铁路局批准,报铁道部机务局核备。
(2)补机和小运转机车:大修:不少于15年;中修:不少于3年;小修:不少于6个月;辅修:不少于1个月。
A. 越多越好
B. 越少越好
C. 油位适当最好
D. 任意
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 125 m
B. 130 m
C. 135 m
D. 140 m
A. 正确
B. 错误
A. Bo—Bo
B. 2(Bo—Bo)
C. Bo—Bo—Bo
D. Co—Co
A. 质量第一
B. 修养并重
C. 预防为主
D. 质量第一、修养并重和预防为主
A. 高压接地开关
B. 高压隔离开关
C. 受电弓
D. 主断
