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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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4.电力机车轴重的偏差为( )。

A、　±2%

B、　±4%

C、　±3%

D、　±1%

答案：A

电力机车总体及行部

10.和谐型电力机车C6修程走行公里为 ( m,不超过12年。

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14.维修度可用来对维修企业的机械设备的维修性以及维修保障系统进行评定。( )

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3.“220”文件是内燃、电力机车 ( )的评比办法。

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4.电力机车的控制是靠( )实现的。

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15.( )不是电力机车转向架的组成部分。

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27.油压减压器是利用油液的( )形成阻尼,吸收振动冲击能量。

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5.试述SS₉型电力机车库内停车后由辅助压缩机供风的通路。

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1.电力机车簧下重量越重,运行就越平稳,牵引力就越易发挥出来。

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1.“机统-28”预报本中不应填写属于机车乘务员或地勤检查司机(自检自修)范围内的活。

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2.HXD1型机车Ⅰ系悬挂方式为( )、( )、( )。

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电力机车总体及行部

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(

单选题

)

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电力机车总体及行部

4.电力机车轴重的偏差为( )。

A、　±2%

B、　±4%

C、　±3%

D、　±1%

答案：A

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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

相关题目

10.和谐型电力机车C6修程走行公里为 ( m,不超过12年。

点击查看答案

14.维修度可用来对维修企业的机械设备的维修性以及维修保障系统进行评定。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

3.“220”文件是内燃、电力机车 ( )的评比办法。

点击查看答案

4.电力机车的控制是靠( )实现的。

A. 　机械部分

B. 　电气部分

C. 　空气制动系统

D. 　连接装置

点击查看答案

15.( )不是电力机车转向架的组成部分。

A. 　变压器

B. 　轮对

C. 　构架

D. 　基础制动装置

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27.油压减压器是利用油液的( )形成阻尼,吸收振动冲击能量。

A. 　黏滞性

B. 　摩擦性

C. 　流动性

D. 　可压缩性

点击查看答案

5.试述SS₉型电力机车库内停车后由辅助压缩机供风的通路。

点击查看答案

1.电力机车簧下重量越重,运行就越平稳,牵引力就越易发挥出来。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1.“机统-28”预报本中不应填写属于机车乘务员或地勤检查司机(自检自修)范围内的活。

点击查看答案

2.HXD1型机车Ⅰ系悬挂方式为( )、( )、( )。

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