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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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29.中修机车自交车时起,应于( )内离开承修段。

A、　24h

B、　36h

C、　48h

D、　72h

答案：C

电力机车总体及行部

10.采用整体承载式车体能最大限度地减轻车体自重。

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11.日本采用斜度为1:20的锥形踏面来提高高速列车的蛇行稳定性。( )

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8.随着机车运行速度的大幅度提高,车轮高速转动产生的离心力对轮箍产生的应力往往有可能破坏轮箍的结合强度,因此不能采用冷缩轮箍,有必要改用整体车轮。

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31.HXD3型机车车轮组装采用热组装方式。( )

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11.维修性是指在规定条件下使用的产品设备,在规定的时间内,按规定的程度和方法进行维修时,保持或恢复到能完成规定功能的能力。

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20.电力机车的车钩不允许有横向偏移量。( )

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11.轴箱接地装置的作用是改善机车的( ),防止( )。

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14.机车运转中轴箱温升不许超过35℃,且无明显漏油现象。 ( )

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4.解释单轴功率和结构速度。

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7.简述高速机车车体的特点。

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单选题

)

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29.中修机车自交车时起,应于( )内离开承修段。

A、　24h

B、　36h

C、　48h

D、　72h

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10.采用整体承载式车体能最大限度地减轻车体自重。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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8.随着机车运行速度的大幅度提高,车轮高速转动产生的离心力对轮箍产生的应力往往有可能破坏轮箍的结合强度,因此不能采用冷缩轮箍,有必要改用整体车轮。

A. 正确

B. 错误

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31.HXD3型机车车轮组装采用热组装方式。( )

A. 正确

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11.维修性是指在规定条件下使用的产品设备,在规定的时间内,按规定的程度和方法进行维修时,保持或恢复到能完成规定功能的能力。

A. 正确

B. 错误

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20.电力机车的车钩不允许有横向偏移量。( )

A. 正确

B. 错误

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11.轴箱接地装置的作用是改善机车的( ),防止( )。

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14.机车运转中轴箱温升不许超过35℃,且无明显漏油现象。 ( )

A. 正确

B. 错误

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