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电力机车总体及行部

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简答题

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2.撒砂是增大轮轨间摩擦,喷油是减弱轮轨间摩擦,在机车运行中各起什么作用?

答案：答:撒砂是在轮轨间出现空转(打滑)时进行的,避免轮轨间的滑动摩擦而造成轮轨磨耗,是增大牵引力的过程。喷油是为了减少轮缘与钢轨的磨耗,延长轮箍和钢轨的使用寿命,定时喷撒在轮缘上,避免水对轮轨造成的锈蚀。
任务7.1 轴箱检修-四按三化记名检修(98)

电力机车总体及行部

14.车钩连挂中心距牵引梁前端面618 mm。( )

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5.SS9型客运电力机车构架结构形式是( )。

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15.变形吸能单元是由特殊材料制成的( )结构,其变形量不大于( )。

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3.HXD3型电力机车转向架轴式为( )

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19.HXD3型机车齿轮箱最低点距轨面高度(新轮)≥120mm。

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11.HXD3型交流传动电力机车紧急制动时制动缸压力为( )。

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1.HXD3交流货运电力机车,23t轴重时,最大轮周牵引力为不小于570 kN。( )

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22.二系悬挂装置是连接机车车体与转向架的重要组成部分,其主要作用是传递机车的牵引力或制动力。( )

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12.弹簧调整的有效方法是更换弹簧。 ( )

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4.电力机车车体内设各布置的原则有哪些?

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简答题

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2.撒砂是增大轮轨间摩擦,喷油是减弱轮轨间摩擦,在机车运行中各起什么作用?

答案：答:撒砂是在轮轨间出现空转(打滑)时进行的,避免轮轨间的滑动摩擦而造成轮轨磨耗,是增大牵引力的过程。喷油是为了减少轮缘与钢轨的磨耗,延长轮箍和钢轨的使用寿命,定时喷撒在轮缘上,避免水对轮轨造成的锈蚀。
任务7.1 轴箱检修-四按三化记名检修(98)

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14.车钩连挂中心距牵引梁前端面618 mm。( )

A. 正确

B. 错误

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5.SS9型客运电力机车构架结构形式是( )。

A. 　“八”字形

B. 　“工”字形

C. 　“目”字形

D. 　“日”字形

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15.变形吸能单元是由特殊材料制成的( )结构,其变形量不大于( )。

点击查看答案

3.HXD3型电力机车转向架轴式为( )

A. 　C0-C0

B. 　2(C0-C0)

C. 　B0-B0-B0

D. 　2(B0-B0)

点击查看答案

19.HXD3型机车齿轮箱最低点距轨面高度(新轮)≥120mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

11.HXD3型交流传动电力机车紧急制动时制动缸压力为( )。

A. 　450+10 kPa

B. 　150±5 kPa

C. 　450±10 kPa

D. 　450-10 kPa

点击查看答案

1.HXD3交流货运电力机车,23t轴重时,最大轮周牵引力为不小于570 kN。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

22.二系悬挂装置是连接机车车体与转向架的重要组成部分,其主要作用是传递机车的牵引力或制动力。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

12.弹簧调整的有效方法是更换弹簧。 ( )

A. 正确

B. 错误

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4.电力机车车体内设各布置的原则有哪些?

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