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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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判断题

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15.油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大。

A、正确

B、错误

答案：空

电力机车总体及行部

1.试述电力机车转向架垂向力、纵向力、横向力的传递顺序。

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6.HXD3C机车车体与转向架左右两侧侧档间隙之和≯( )mm。

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19.SS9型电力机车转向架一系悬挂采用钢圆弹簧加油压减振器结构。

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23.产品设备的( )是产品固有的三大特性。

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8.牵引电机的冷却风从传动端进入、非传动端排出。( )

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20.机车轴重分配均匀的目的是充分利用轮轨黏着力,避免轮对( )。

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17.油压减振器当振动强烈时减振性能相应减弱,当振动微弱时减振性能增强。 ( )

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3.HXD3型制动盘抗热温度不小于( )。

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3.构架在整体组焊后进行退火处理,其作用是 ( )。

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21.油压减振器使用的油液通常为变压器油和透平油各占50%的混合油,也可使用仪表油。

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(

判断题

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电力机车总体及行部

15.油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大。

A、正确

B、错误

答案：空

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1.试述电力机车转向架垂向力、纵向力、横向力的传递顺序。

点击查看答案

6.HXD3C机车车体与转向架左右两侧侧档间隙之和≯( )mm。

A. 　24

B. 　36

C. 　44

D. 　48

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19.SS9型电力机车转向架一系悬挂采用钢圆弹簧加油压减振器结构。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

23.产品设备的( )是产品固有的三大特性。

A. 　可用性

B. 　可靠性

C. 　维修性

D. 　以上三项

点击查看答案

8.牵引电机的冷却风从传动端进入、非传动端排出。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

20.机车轴重分配均匀的目的是充分利用轮轨黏着力,避免轮对( )。

A. 　空转

B. 　卡死

C. 　油润不良

D. 　总重超限

点击查看答案

17.油压减振器当振动强烈时减振性能相应减弱,当振动微弱时减振性能增强。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

3.HXD3型制动盘抗热温度不小于( )。

A. 　300℃

B. 　350℃

C. 　400℃

D. 　500℃

点击查看答案

3.构架在整体组焊后进行退火处理,其作用是 ( )。

点击查看答案

21.油压减振器使用的油液通常为变压器油和透平油各占50%的混合油,也可使用仪表油。

A. 正确

B. 错误

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