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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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18.轮箍踏面具有锥度后,轮对在直线上运动时,会形成轮对蛇行运动。

A、正确

B、错误

答案：空

电力机车总体及行部

6.电力机车单侧齿轮传动有什么特点?

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6.牵车作业时必须执行“一看、二喊、三微动”的作业程序,牵车速度不超过3km/h。( )

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6.HXD3C机车车体与转向架左右两侧侧档间隙之和≯( )mm。

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8.随着机车运行速度的大幅度提高,车轮高速转动产生的离心力对轮箍产生的应力往往有可能破坏轮箍的结合强度,因此不能采用冷缩轮箍,有必要改用整体车轮。

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2.HXD3型机车转向架与车体侧挡间隙左、右之和为( )。

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5.HXD3型电力机车应能以5km/h速度安全通过半径为( )m的曲线。

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5.电力机车比较理想的齿轮材料应具备哪些条件?

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4.小齿轮加热温度过高、过低时分别会出现什么问题?

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16.构造速度低于120km/h的机车,一般采用( )驱动机构。

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28.转向架的功用之一是尽可能缓和线路不平顺对机车的冲击,保证运行平稳,减少动作用力及其危害。

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电力机车总体及行部

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(

判断题

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电力机车总体及行部

18.轮箍踏面具有锥度后,轮对在直线上运动时,会形成轮对蛇行运动。

A、正确

B、错误

答案：空

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6.电力机车单侧齿轮传动有什么特点?

点击查看答案

6.牵车作业时必须执行“一看、二喊、三微动”的作业程序,牵车速度不超过3km/h。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

6.HXD3C机车车体与转向架左右两侧侧档间隙之和≯( )mm。

A. 　24

B. 　36

C. 　44

D. 　48

点击查看答案

8.随着机车运行速度的大幅度提高,车轮高速转动产生的离心力对轮箍产生的应力往往有可能破坏轮箍的结合强度,因此不能采用冷缩轮箍,有必要改用整体车轮。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

2.HXD3型机车转向架与车体侧挡间隙左、右之和为( )。

A. 　36~40mm

B. 　38~42mm

C. 　36~40mm

D. 　36~42mm

点击查看答案

5.HXD3型电力机车应能以5km/h速度安全通过半径为( )m的曲线。

A. 　80

B. 　100

C. 　125

D. 　126

点击查看答案

5.电力机车比较理想的齿轮材料应具备哪些条件?

点击查看答案

4.小齿轮加热温度过高、过低时分别会出现什么问题?

点击查看答案

16.构造速度低于120km/h的机车,一般采用( )驱动机构。

A. 　刚性轴悬式

B. 　弹性轴悬式

C. 　架悬式

D. 　半悬挂

点击查看答案

28.转向架的功用之一是尽可能缓和线路不平顺对机车的冲击,保证运行平稳,减少动作用力及其危害。

A. 正确

B. 错误

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