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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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判断题

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25.电力机车轮轨间的摩擦力越小,越便于减小轮轨磨损。( )

A、正确

B、错误

答案：B

电力机车总体及行部

2.SS9型电力机车齿轮箱距轨面最低位置为( )mm。

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8.制动盘磨耗限度为每侧不超过8 mm。( )

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2.作业完成后,验收员、专业技术质检员对各部件进行“零公里”检查。

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8.在车钩的钩尾上开有钩尾销孔的主要目的是( )。

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11.控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统与控制电路配合,共同实现对机车的控制。

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33.HXD3机车C1修要求,车钩缓冲装置需要磁粉探伤的部件的是( )。

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17.和谐型交流电力机车C1-C4级修检修技术规程主要包括( )个部分。

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4.HXD3型机车采用( )推挽式单牵引杆结构。

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19.通过( )、轴箱拉杆和一系悬挂装置与牵引杆装置连接,承受车体垂直载荷和传递从轮对传来的牵引力。

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7.HXD3型电力机车接地装置绝缘性能要求接地装置的绝缘电阻不小于( )MΩ。

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(

判断题

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25.电力机车轮轨间的摩擦力越小,越便于减小轮轨磨损。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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2.SS9型电力机车齿轮箱距轨面最低位置为( )mm。

点击查看答案

8.制动盘磨耗限度为每侧不超过8 mm。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

2.作业完成后,验收员、专业技术质检员对各部件进行“零公里”检查。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

8.在车钩的钩尾上开有钩尾销孔的主要目的是( )。

A. 　连接车钩尾框

B. 　防止钩裂

C. 　固定钢丝

D. 　平衡车钩

点击查看答案

11.控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统与控制电路配合,共同实现对机车的控制。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

33.HXD3机车C1修要求,车钩缓冲装置需要磁粉探伤的部件的是( )。

A. 　钩舌、钩舌销

B. 　推铁

C. 　锁铁

D. 　以上都是

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17.和谐型交流电力机车C1-C4级修检修技术规程主要包括( )个部分。

A. 　18

B. 　17

C. 　16

D. 　15

点击查看答案

4.HXD3型机车采用( )推挽式单牵引杆结构。

A. 　高位

B. 　低位

C. 　两侧

D. 　固定

点击查看答案

19.通过( )、轴箱拉杆和一系悬挂装置与牵引杆装置连接,承受车体垂直载荷和传递从轮对传来的牵引力。

A. 　车体

B. 　轮对

C. 　转向架

D. 　构架

点击查看答案

7.HXD3型电力机车接地装置绝缘性能要求接地装置的绝缘电阻不小于( )MΩ。

A. 　100

B. 　120

C. 　140

D. 　150

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