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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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9.为什么磨耗形踏面有减少轮缘磨耗的作用?

答案：答:锥形踏面的车轮向钢轨贴靠时,轮轨间成两点接触,造成轮缘与钢轨的接角点位置偏前,车轮滚动时,相对速度大,轮缘磨耗快;而磨耗踏面随轮缘的大小而变化,轮缘角随轮缘力的增大而增大。车轮转动时,磨耗形踏面轮缘对钢轨的相对速度小,机车通过曲线时的轮缘磨耗就减少了。

电力机车总体及行部

17.高速机车通常为二轴转向架。为提高蛇行临界速度,要采用较大的轴距。德国的ICE、法国的TCV最大运行速度分别为250km/h、300km/h,转向架轴距都是( )m。

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27.电力机车接地装置保证网侧向钢轨的回流作用,同时保护机车轮对轴承不受电蚀,保证机车可靠接地。

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3.牵引电机悬挂的种类不包括( )。

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22.HXD3型电力机车车钩钩舌的裂纹禁止焊修,但钩舌锁铁的细小裂纹可以焊修。( )

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4.套装轮箍时,在轮箍和轮心上打上黄色标记起什么作用?

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19.金属材料在加工及使用过程中所受的外力称为( )。

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14.HXD3型机车一系悬挂系统四种轴箱结构基本相同,不同的是轴箱( )装有接地装置。

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1.试述机车轮箍弛缓的原因及检查判断方法。

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13.电力机车正常运行,受电弓升弓风源是( )。

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11.HXD3型电力机车空气压缩机的冷却风通过设置在风道内的转换叶片,进行机械室回流。

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电力机车总体及行部

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简答题

)

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电力机车总体及行部

9.为什么磨耗形踏面有减少轮缘磨耗的作用?

答案：答:锥形踏面的车轮向钢轨贴靠时,轮轨间成两点接触,造成轮缘与钢轨的接角点位置偏前,车轮滚动时,相对速度大,轮缘磨耗快;而磨耗踏面随轮缘的大小而变化,轮缘角随轮缘力的增大而增大。车轮转动时,磨耗形踏面轮缘对钢轨的相对速度小,机车通过曲线时的轮缘磨耗就减少了。

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17.高速机车通常为二轴转向架。为提高蛇行临界速度,要采用较大的轴距。德国的ICE、法国的TCV最大运行速度分别为250km/h、300km/h,转向架轴距都是( )m。

A. 　2.5

B. 　2.8

C. 　3

D. 　3.5

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27.电力机车接地装置保证网侧向钢轨的回流作用,同时保护机车轮对轴承不受电蚀,保证机车可靠接地。

A. 正确

B. 错误

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3.牵引电机悬挂的种类不包括( )。

A. 　刚性轴悬式

B. 　弹性体悬式

C. 　架悬式

D. 　体悬式

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22.HXD3型电力机车车钩钩舌的裂纹禁止焊修,但钩舌锁铁的细小裂纹可以焊修。( )

A. 正确

B. 错误

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4.套装轮箍时,在轮箍和轮心上打上黄色标记起什么作用?

点击查看答案

19.金属材料在加工及使用过程中所受的外力称为( )。

A. 　负荷

B. 　载荷

C. 　压力

D. 　强度

点击查看答案

14.HXD3型机车一系悬挂系统四种轴箱结构基本相同,不同的是轴箱( )装有接地装置。

A. 　一

B. 　二

C. 　三

D. 　四

点击查看答案

1.试述机车轮箍弛缓的原因及检查判断方法。

点击查看答案

13.电力机车正常运行,受电弓升弓风源是( )。

A. 　总风缸

B. 　辅助风缸

C. 　控制风缸

D. 　辅助压缩机打风

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11.HXD3型电力机车空气压缩机的冷却风通过设置在风道内的转换叶片,进行机械室回流。

A. 正确

B. 错误

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