答案：答:蛇行运动是铁路机车车辆特有的运动。由于车轮踏面具有一定锥度以及轮缘与钢轨间存在间隙,当轮对中心在行进中偶尔偏移轨道中心线时,两轮便以不同(直径)的滚动圆在钢轨上滚动,产生了轮对自动滑向轨道中心的倾向,使轮对在行进中一面做横向摆动,一面绕其重心的垂向轴来回摇头,这样就形成了蛇行运动。
机车轮对、转向架及车体在水平面内是弹性连接的,因车轮踏面锥度产生的轮对蛇行运动会引起机车的蛇行运动。蛇行运动对于防止轮缘单靠,降低轮缘与轨肩磨耗,使整个踏面磨耗均匀都有积极意义。但剧烈的蛇行运动不仅破坏机车、车辆的平稳性,使轴承受损并妨碍列车速度的提高,而且还会使轮缘打击钢轨,造成对线路的损害,甚至会引发脱轨事故。
任务8.2 电机悬挂装置检修-故障率曲线(55)
答案：答:蛇行运动是铁路机车车辆特有的运动。由于车轮踏面具有一定锥度以及轮缘与钢轨间存在间隙,当轮对中心在行进中偶尔偏移轨道中心线时,两轮便以不同(直径)的滚动圆在钢轨上滚动,产生了轮对自动滑向轨道中心的倾向,使轮对在行进中一面做横向摆动,一面绕其重心的垂向轴来回摇头,这样就形成了蛇行运动。
机车轮对、转向架及车体在水平面内是弹性连接的,因车轮踏面锥度产生的轮对蛇行运动会引起机车的蛇行运动。蛇行运动对于防止轮缘单靠,降低轮缘与轨肩磨耗,使整个踏面磨耗均匀都有积极意义。但剧烈的蛇行运动不仅破坏机车、车辆的平稳性,使轴承受损并妨碍列车速度的提高,而且还会使轮缘打击钢轨,造成对线路的损害,甚至会引发脱轨事故。
任务8.2 电机悬挂装置检修-故障率曲线(55)
A. 450+10 kPa
B. 150±5 kPa
C. 450±10 kPa
D. 450-10 kPa
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 3000,2700
B. 3400,2700
C. 3000,2400
D. 3400,2400
A. 足够的强度
B. 足够的刚度
C. 减轻自重
D. 以上都满足
A. 正确
B. 错误
A. 闭锁位
B. 开锁位
C. 全开位
D. 中立位
A. 正确
B. 错误
A. 四个
B. 三个
C. 两个
D. 一个
A. 26、32
B. 26、34
C. 28、32
D. 28、34
