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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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单选题

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13.构造速度大于120km/h的机车,一般采用( )驱动机构。

A、　刚性轴悬式

B、　弹性轴悬式

C、　架悬式

D、　半悬挂

答案：C

电力机车总体及行部

17.和谐型交流电力机车C1-C4级修检修技术规程主要包括( )个部分。

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15.在机车运用中,若车体与转向架发生过度的相对位移,此时限位装置就起作用,另外当转向架和车体之间发生意外时,保证车体与转向架相互不脱离,起到安全保护作用。

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2.为什么要安装小排障器?

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18.SS9型电力机车停放装置的蓄能制动器有运行缓解、停车制动两种状态,分别用来对机车进行缓解与制动。 ( )

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1.电力机车组装后应对车顶大顶盖进行( )试验。

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4.使用( )测试电路中的断路、虚接故障。

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8.HXD3型电力机车制动盘最大磨损量不大于( );同一车轮两侧制动盘磨耗差值不大于( )。

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2.为了对齿轮进行润滑以及防止尘土、砂石等污物对齿轮的侵袭,将大小齿轮密闭在齿轮箱内。

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7.6G型电力机车的轴列式为Co+Co,表示两台转向架之间用活节相连。

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3.凡是采用多圈弹簧的弹簧组,其紧挨的两层簧的螺旋方向必须相反。

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单选题

)

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电力机车总体及行部

13.构造速度大于120km/h的机车,一般采用( )驱动机构。

A、　刚性轴悬式

B、　弹性轴悬式

C、　架悬式

D、　半悬挂

答案：C

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17.和谐型交流电力机车C1-C4级修检修技术规程主要包括( )个部分。

A. 　18

B. 　17

C. 　16

D. 　15

点击查看答案

15.在机车运用中,若车体与转向架发生过度的相对位移,此时限位装置就起作用,另外当转向架和车体之间发生意外时,保证车体与转向架相互不脱离,起到安全保护作用。

A. 正确

B. 错误

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2.为什么要安装小排障器?

点击查看答案

18.SS9型电力机车停放装置的蓄能制动器有运行缓解、停车制动两种状态,分别用来对机车进行缓解与制动。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1.电力机车组装后应对车顶大顶盖进行( )试验。

点击查看答案

4.使用( )测试电路中的断路、虚接故障。

A. 　塞尺、直尺、卷尺或专用量具

B. 　万用表

C. 　兆欧表

D. 　试灯

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8.HXD3型电力机车制动盘最大磨损量不大于( );同一车轮两侧制动盘磨耗差值不大于( )。

点击查看答案

2.为了对齿轮进行润滑以及防止尘土、砂石等污物对齿轮的侵袭,将大小齿轮密闭在齿轮箱内。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

7.6G型电力机车的轴列式为Co+Co,表示两台转向架之间用活节相连。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

3.凡是采用多圈弹簧的弹簧组,其紧挨的两层簧的螺旋方向必须相反。

A. 正确

B. 错误

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