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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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23.产品设备的( )是产品固有的三大特性。

A、　可用性

B、　可靠性

C、　维修性

D、　以上三项

答案：D

电力机车总体及行部

9.钩体上横裂纹、销孔向尾端发展的裂纹、耳销孔处不应超过断面( )的裂纹。

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6.为了消除闸瓦与车轮踏面之间增大的间隙,保证制动作用,在单元制动器中设置了( )。

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18.HXD3型机车各个轮重与该轴平均轮重之差不大于该轴平均轮重之差的±4%。

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25.车钩缓冲器装置在运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的,以改善运行品质。

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4.入库整备机车,按“机统-6”报活检修过的项目,其质量保证期为两个往返交路。( )

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1.HXD3型交流货运电力机车转向架轴距为( )mm。

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4.构架是连接( )其他组成部分的骨架。

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1.直流传动机车的定检修程是如何规定的?

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19.SS9型电力机车转向架一系悬挂采用钢圆弹簧加油压减振器结构。

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15.挂钩的必要充分条件是其中一个车钩处于( )位。

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(

单选题

)

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电力机车总体及行部

23.产品设备的( )是产品固有的三大特性。

A、　可用性

B、　可靠性

C、　维修性

D、　以上三项

答案：D

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9.钩体上横裂纹、销孔向尾端发展的裂纹、耳销孔处不应超过断面( )的裂纹。

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6.为了消除闸瓦与车轮踏面之间增大的间隙,保证制动作用,在单元制动器中设置了( )。

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18.HXD3型机车各个轮重与该轴平均轮重之差不大于该轴平均轮重之差的±4%。

A. 正确

B. 错误

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25.车钩缓冲器装置在运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的,以改善运行品质。

A. 正确

B. 错误

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4.入库整备机车,按“机统-6”报活检修过的项目,其质量保证期为两个往返交路。( )

A. 正确

B. 错误

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1.HXD3型交流货运电力机车转向架轴距为( )mm。

A. 　2250+1800

B. 　2200+2000

C. 　2200+2200

D. 　2250+2000

点击查看答案

4.构架是连接( )其他组成部分的骨架。

A. 　车体

B. 　轮对

C. 　转向架

D. 　牵引电机

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1.直流传动机车的定检修程是如何规定的?

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19.SS9型电力机车转向架一系悬挂采用钢圆弹簧加油压减振器结构。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

15.挂钩的必要充分条件是其中一个车钩处于( )位。

A. 　开锁位

B. 　全开位

C. 　闭锁位

D. 　不作要求

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