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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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简答题

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1.牵引电机的悬挂方式如何分类?各自适应的速度范围是什么?

答案：答:牵引电机悬挂方式大致可分为半悬挂(轴悬式)和全悬挂两种基本形式。其中,半悬挂又有刚性轴悬式和弹性轴悬式两类,只能适用在最大运行速度不超过120 km/h的中、低速机车上。全悬挂又有架悬式和体悬式两类,架悬式可适用在最大运行速度为140~200 km/h的机车上,而体悬式可用于最大运行速度超过200~250 km/h的高速机车。

电力机车总体及行部

11.轴箱与转向架的连接方式称为( )。

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21.HXD3型电力机车车体采用带中梁的、整体承载的框架式车体结构。

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8.HXD3C型机车撒砂管距轨面高度为( )。

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26.为了防止油污、水和灰尘进入轴箱内,在轴箱后盖与挡圈之间装设有( )橡胶密封环。

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36.依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,原则上每半年进行一次。

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6.试述SS₉型电力机车的制动电阻通风支路及其路径。

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13.HXD3型交流传动电力机车轴箱定位采用( )定位轴箱的结构。

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5.电力机车上空气用量最大的系统是( )。

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9.机车上用圆弹簧组成悬挂系统时,一般要和( ) 配合使用。

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2.新造或大修机车在运用中发生的机破都定大厂责任。( )

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简答题

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电力机车总体及行部

1.牵引电机的悬挂方式如何分类?各自适应的速度范围是什么?

答案：答:牵引电机悬挂方式大致可分为半悬挂(轴悬式)和全悬挂两种基本形式。其中,半悬挂又有刚性轴悬式和弹性轴悬式两类,只能适用在最大运行速度不超过120 km/h的中、低速机车上。全悬挂又有架悬式和体悬式两类,架悬式可适用在最大运行速度为140~200 km/h的机车上,而体悬式可用于最大运行速度超过200~250 km/h的高速机车。

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11.轴箱与转向架的连接方式称为( )。

A. 　轴箱定位

B. 　轴颈定位

C. 　转向架定位

D. 　轴定位

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21.HXD3型电力机车车体采用带中梁的、整体承载的框架式车体结构。

A. 正确

B. 错误

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8.HXD3C型机车撒砂管距轨面高度为( )。

点击查看答案

26.为了防止油污、水和灰尘进入轴箱内,在轴箱后盖与挡圈之间装设有( )橡胶密封环。

A. 　一个

B. 　两个

C. 　三个

D. 　四个

点击查看答案

36.依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,原则上每半年进行一次。

A. 正确

B. 错误

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6.试述SS₉型电力机车的制动电阻通风支路及其路径。

点击查看答案

13.HXD3型交流传动电力机车轴箱定位采用( )定位轴箱的结构。

A. 　导槽式

B. 　八字形橡胶堆式

C. 　拉杆式

D. 　有导框

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5.电力机车上空气用量最大的系统是( )。

A. 　制动机气路系统

B. 　控制气路系统

C. 　辅助气路系统

D. 　都一样

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9.机车上用圆弹簧组成悬挂系统时,一般要和( ) 配合使用。

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2.新造或大修机车在运用中发生的机破都定大厂责任。( )

A. 正确

B. 错误

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