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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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判断题

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7.电力机车轮对齿轮齿廓和齿廓端面探伤检查不许有裂纹,齿轮有裂纹可以焊修。( )

A、正确

B、错误

答案：B

电力机车总体及行部

3.因受到小齿轮传动强度、最小齿数以及机车车辆限界对大齿轮直径的限制,一般电力机车齿轮传动比小于( )。

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6.机车上常用的弹性元件有圆弹簧和橡胶弹簧2种。( )

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11.受电弓底架通过支持绝缘子和4个安装座将受电弓安装到车顶上。( )

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14.吊钩、吊环必须经过负荷试验和探伤检查合格后方便可使用。

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19.国内各型电力机车,现大多采用十三号上作用式自动车钩。( )

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27.电力机车一只轮箍下衬的垫板不得多于( )。

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5.对车钩哪些部位上的裂纹和缺陷禁止焊修?

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5.HXD3型电力机车接地装置机械性能要求处于正常工作位置,碳刷伸出量为3mm时,其接触压力大于( )kgf。

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2.主变流器冷却液为55%乙二醇+45%纯水,每组主变流器冷却液容量为( )L。

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13.钩体上长度超过( )mm的纵向裂纹不允许焊修。

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电力机车总体及行部

7.电力机车轮对齿轮齿廓和齿廓端面探伤检查不许有裂纹,齿轮有裂纹可以焊修。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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3.因受到小齿轮传动强度、最小齿数以及机车车辆限界对大齿轮直径的限制,一般电力机车齿轮传动比小于( )。

A. 　5

B. 　4

C. 　3

D. 　2

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6.机车上常用的弹性元件有圆弹簧和橡胶弹簧2种。( )

A. 正确

B. 错误

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11.受电弓底架通过支持绝缘子和4个安装座将受电弓安装到车顶上。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

14.吊钩、吊环必须经过负荷试验和探伤检查合格后方便可使用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

19.国内各型电力机车,现大多采用十三号上作用式自动车钩。( )

A. 正确

B. 错误

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27.电力机车一只轮箍下衬的垫板不得多于( )。

A. 　4块

B. 　3块

C. 　2块

D. 　1块

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5.对车钩哪些部位上的裂纹和缺陷禁止焊修?

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5.HXD3型电力机车接地装置机械性能要求处于正常工作位置,碳刷伸出量为3mm时,其接触压力大于( )kgf。

A. 　2.1

B. 　2.2

C. 　2.3

D. 　2.4

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2.主变流器冷却液为55%乙二醇+45%纯水,每组主变流器冷却液容量为( )L。

A. 　100

B. 　150

C. 　200

D. 　250

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13.钩体上长度超过( )mm的纵向裂纹不允许焊修。

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